湖北日報訊 湖北日報全媒記者 陳會君 通訊員 田耘稷

相昕妍終于盼來夢寐以求的春節(jié)：今年，爸爸能帶一家人出游了！

女兒高興，44歲的相利民更是輕松。2月8日上午，他打理好負責的車輛，連連感嘆“生活變化大”。

相利民是省直機關綜合執(zhí)法應急用車保障中心的駕駛員。此前12年，他在一廳局給廳級干部開相對固定的工作用車。

車改后，省直機關大多數(shù)廳級干部工作用車取消，通過發(fā)放交通補貼解決保障范圍內的公務出行，相利民也改到了省里統(tǒng)一的公車調度平臺上班。

“以前，除了保障領導公務，其他事也得跑?！毕嗬裾f，他很少有時間陪女兒，“即便休息也放松不下來，經(jīng)常是領導一個電話打來，得立馬出去。”

就在記者采訪時，省水利廳幾名干部搭乘省直機關綜合執(zhí)法應急用車保障中心派出的越野車下鄉(xiāng)了。

“平時，一般公務就搭公交、地鐵等解決，今天下鄉(xiāng)是就河道采砂等進行執(zhí)法?！币晃恍苄崭刹拷榻B，他們申請用車兩天，跑武漢市的江夏、漢南和黃石市等幾個地方。

省臺辦秘書處干部程亮也向中心申請過用車?！芭_灣周等大型活動需要?！背塘两榻B，車改后，省臺辦車輛由12臺減為5臺，同城辦公，大家要么開自己的車，要么搭乘公共交通，或騎共享單車?！败嚫臏p少了行政開支，也極大轉變了干部作風。”

應急用車保障中心駕駛員普遍反映，用車人都嚴格執(zhí)行公務，不會讓他們開車送回家；外出遇到有人塞土特產，也都堅決拒絕。

該中心負責人黃衛(wèi)東說，現(xiàn)在有十幾個退休省領導，有事就到他們平臺“點車”，費用從他們每月的車貼中扣除。

中心大廳，兩塊電子屏實時滾動。一塊是用車申請信息，顯示中科院病毒所申請2月11日用車一天，訂車情況為“16座考斯特”；一塊是出車信息，以不同色塊顯示用車單位、車牌號、駕駛員、出發(fā)地、目的地等。

看到電子屏，黃衛(wèi)東惦記起外出的駕駛員李青山。他打開電腦，通過信息化調度平臺看到，11時09分，李青山正駕駛車輛行駛至宜都市G59（宜五高速）春山橋東北372米處?！坝械纳铰愤€有雪，擔心他的安全。”黃衛(wèi)東說。

用高科技加強監(jiān)管，去年9月，該中心信息平臺上線。所有車輛，行駛到哪里，什么狀態(tài)，一目了然。

快結束采訪時，該中心春節(jié)值班表排出來了?？吹阶约菏浅跻恢蛋啵嗬窳ⅠR給女兒打了電話：“滑雪、泡溫泉，我們大年初二就出發(fā)！”