原標(biāo)題：鐵路 | “復(fù)興號(hào)”駛上漢宜線(xiàn) 座位更寬敞 全程有WIFI

記者從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，2月16日起，往返于重慶北站到深圳北站的G1314/1、G1312/3次列車(chē)開(kāi)始正式使用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)。以后，漢宜鐵路沿線(xiàn)乘客要前往重慶或深圳，有了更舒適的選擇。

這趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，2月16日早上7點(diǎn)38分從深圳北站始發(fā)，中午12點(diǎn)18分到達(dá)武漢站，之后沿著漢宜鐵路馳騁，下午15點(diǎn)09分到達(dá)宜昌東站，晚上19點(diǎn)33分到達(dá)重慶北站，全程12個(gè)多小時(shí)。17日早上7點(diǎn)49分，從重慶北站出發(fā)返回深圳。在漢宜鐵路上時(shí)，列車(chē)會(huì)途經(jīng)漢川、天門(mén)南、潛江、荊州等站。

“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組

去年10月，京廣高鐵經(jīng)停武漢的G65次列車(chē)用上“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，這是“復(fù)興號(hào)”首次在武漢亮相。雖然“復(fù)興號(hào)”最高時(shí)速可達(dá)350公里，但目前還未有提速指令，它在京廣和武廣線(xiàn)上最高能以310公里時(shí)速行駛；而在漢宜、宜萬(wàn)鐵路上，由于受鐵路設(shè)計(jì)指標(biāo)、地形等因素限制，時(shí)速暫時(shí)限定在200公里以下。

鐵路相關(guān)人士表示，盡管還不能跑出全速，但“復(fù)興號(hào)”車(chē)內(nèi)空間比“和諧號(hào)”更大，二等座也相當(dāng)寬敞舒適，而且車(chē)上有免費(fèi)WIFI，座位附近都有不間斷電源，乘客坐車(chē)體驗(yàn)更佳。 （湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）