原標(biāo)題：迎清明客流高峰

地鐵永安堂站設(shè)“潮汐閘機(jī)”

本報(bào)訊明起，地鐵4號(hào)線永安堂站會(huì)迎來清明客流高峰，為此，該站制作出3套分時(shí)段客流組織方案，遇大客流時(shí)將采取分時(shí)段調(diào)整客流走向，設(shè)置閘機(jī)進(jìn)出站方向，快速疏導(dǎo)祭掃客流。

據(jù)了解，永安堂站投入運(yùn)營3年多，每逢清明都出現(xiàn)大客流，由于清明掃墓趕早特點(diǎn)，清明掃墓客流主要集中在上午7時(shí)到中午12時(shí)，去年清明最高小時(shí)集散量1.5萬人次。根據(jù)這一規(guī)律，車站制作出一套完整的“清明客流組織預(yù)案”。

同時(shí)，受掃墓高峰影響，周末及清明節(jié)期間早上8時(shí)到上午10時(shí)，王家灣站換乘客流將會(huì)增長，車站已提前制定出大客流應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)客流增至一定范圍時(shí)，將引導(dǎo)乘客經(jīng)由回形欄桿有序進(jìn)站乘車。

昨天上午，記者到永安堂站了解到，早上7時(shí)到10時(shí)，車站客流以出站為主，并呈快速增長趨勢；上午10時(shí)到11時(shí)，出站客流一直保持高峰狀態(tài)，加上第一撥掃墓乘客返回，也增加了進(jìn)站壓力。上午11時(shí)過后是掃墓乘客集中返程時(shí)間，以進(jìn)站為主的客流將達(dá)到高峰狀態(tài)。

針對這一特點(diǎn)，明起，該站將視客流情況，實(shí)施3套分時(shí)段組織方案：

上午10時(shí)以前，以出站客流為主，車站20組閘機(jī)通道中，有18組設(shè)為出站，另兩組為進(jìn)站；

上午10時(shí)至11時(shí)，受第一撥掃墓乘客返回影響，20組閘機(jī)通道，10組為進(jìn)站，另10組為出站；

上午11時(shí)至中午1時(shí)左右，客流以進(jìn)站為主，14組閘機(jī)為進(jìn)站，6組為出站。

責(zé)任編輯：吳文超