楚天都市報(bào)4月12日訊（記者胡勇謀 通訊員楊紅兵）12日，記者從湖北鐵投集團(tuán)了解到，11日上午8時(shí)，漢十高鐵重難點(diǎn)工程——四方山隧道勝利貫通，這是漢十高鐵貫通的首座6000米以上大長隧道，標(biāo)志著 “最美高鐵”距開通運(yùn)營目標(biāo)邁出重要一步。

據(jù)介紹，四方山隧道位于湖北十堰市境內(nèi)，隧道總長6130米，為全線重點(diǎn)工程。該隧道下穿金雞廟水庫，最大埋深僅有3米，穿越6條斷層破碎帶和3條韌性剪切帶，被稱作頭頂“大水缸” “穿過千層酥”，是全線施工難度最大的隧道。

為破解四方山隧道的施工難題，湖北漢十鐵路公司組織了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位不斷探索創(chuàng)新、強(qiáng)化科技攻關(guān)，邀請(qǐng)了“中國勘察設(shè)計(jì)大師”史玉新等多名專家現(xiàn)場踏勘并研討論證，制定施工方案。施工單位漢十高鐵HSSG-3標(biāo)二分部中鐵隧道局項(xiàng)目部發(fā)揮集團(tuán)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，歷經(jīng)27個(gè)月奮戰(zhàn)，克服了急、難、險(xiǎn)、重等多重高風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，圓滿完成了目標(biāo)任務(wù)。

按照規(guī)劃，漢十高鐵將于2019年底正式開通營運(yùn)。屆時(shí)，從漢口到十堰將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽僅需1小時(shí)，將極大地方便沿線群眾出行，打通連接湖北西東，對(duì)接“一帶一路”大通道。