原標(biāo)題：京廣線武南下行線預(yù)計(jì)晚6時(shí)可供搶修列車通行

長江網(wǎng)4月12日訊(長江日報(bào)記者姚傳龍)4月12日凌晨1時(shí)，京廣普速線武昌南下行線一處路基發(fā)生塌陷，影響京廣線下行部分列車晚點(diǎn)、折返、迂回、停運(yùn)。事發(fā)后，萬勇市長第一時(shí)間趕到京廣線武南下行線事故現(xiàn)場，看望慰問搶險(xiǎn)人員，并與武漢鐵路局負(fù)責(zé)同志一起會(huì)商，要求武漢市相關(guān)部門，確保搶險(xiǎn)通道暢通，物資保障到位，全力配合鐵路部門搶險(xiǎn)工作，同時(shí)防止發(fā)生次生災(zāi)害，以確保盡早恢復(fù)通車。

副市長汪祥旺在現(xiàn)場會(huì)同鐵路部門負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)。

與此同時(shí)，市應(yīng)急辦、公安、交管、以及洪山區(qū)等相關(guān)部門全部趕到現(xiàn)場，全力保障搶修，協(xié)助千余施工人員施工。

在現(xiàn)場，一場搶修轟轟烈烈展開。千余名鐵路工人冒雨奮戰(zhàn)，武漢市公安、消防、醫(yī)護(hù)人員緊急備勤，只為京廣線早日恢復(fù)通車，只愿旅客通行如常。

一張時(shí)間表還原了現(xiàn)場搶修的緊張情況。4月12日1時(shí)，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉情況，30分鐘內(nèi)，應(yīng)急工作人員趕到現(xiàn)場。發(fā)生路基塌陷的鐵路長約130米，應(yīng)急工作人員迅速通知專家趕到現(xiàn)場，制定初步搶修方案，基本搶通線路供施工車輛通行，再和地質(zhì)、材料專家一起，確定加固方案，最終供普通列車通行。

4月12日3時(shí)，千余施工人員趕到現(xiàn)場，里面包括線路搶修、供電、通訊等多個(gè)部門。由于事發(fā)路段較為狹窄，車輛通行困難，裝載著墊石等維修材料的搶修列車抵達(dá)現(xiàn)場后，44名鐵路工作人員分列兩行，組成人力傳輸帶，用簸箕一擔(dān)擔(dān)傳遞碎石，倒在塌陷鐵路上。再由其他工作人員利用內(nèi)燃搗固機(jī)強(qiáng)化鐵路路基。

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔣方政介紹，初步勘探，鐵路塌方搶修需要石料3600立方米以上，調(diào)運(yùn)石料超過100火車皮。千余鐵路工作人員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，持續(xù)搶修，力爭12日下午6時(shí)，讓線路可以供搶修列車通行。

鏈接：京廣線武南下行線設(shè)備故障正搶修 武漢市長現(xiàn)場慰問

長江網(wǎng)4月12日訊(長江日報(bào)記者 邵瀾)4月12日早晨，萬勇市長第一時(shí)間趕到京廣線武南下行線事故現(xiàn)場，看望慰問搶險(xiǎn)人員，并與武漢鐵路局負(fù)責(zé)同志一起會(huì)商，要求武漢市相關(guān)部門，確保搶險(xiǎn)通道暢通，物資保障到位，全力配合鐵路部門搶險(xiǎn)工作，同時(shí)防止發(fā)生次生災(zāi)害，以確保盡早恢復(fù)通車。

副市長汪祥旺在現(xiàn)場會(huì)同鐵路部門負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)。

鏈接：京廣線武南地區(qū)一區(qū)段線路設(shè)備故障 多趟列車晚點(diǎn)

據(jù)武漢發(fā)布消息，4月12日凌晨，京廣線武南地區(qū)一區(qū)段發(fā)生線路設(shè)備故障，影響T123、Z161、K644、K281、K1295、K967次等多趟列車不同程度晚點(diǎn)。鐵路部門已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，力爭將列車晚點(diǎn)時(shí)間壓縮至最短。大家注意咯!

武漢鐵路局

#公告#【列車正晚點(diǎn)公告】4月12日凌晨，京廣線武南地區(qū)一區(qū)段發(fā)生線路設(shè)備故障，影響T123、Z161、K644、K281、K1295、K967次等多趟列車不同程度晚點(diǎn)。鐵路部門已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，力爭將列車晚點(diǎn)時(shí)間壓縮至最短。由此給旅客帶來不便，鐵路部門深表歉意，同時(shí)提醒旅客注意站、車公告，妥善安排出行。