大楚網(wǎng)訊 近日，“武漢有軌電車被撞裂”事件引發(fā)廣泛關(guān)注。4月12日上午，武漢東湖高新區(qū)相關(guān)部門通報(bào)了有軌電車試運(yùn)營(yíng)以來(lái)的相關(guān)情況，并重點(diǎn)宣講交通安全規(guī)則、注意事項(xiàng)等，吁請(qǐng)廣大社會(huì)車輛車主、行人和乘客，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，切勿搶道。

光谷有軌電車運(yùn)營(yíng)公司工作人員當(dāng)場(chǎng)還原4日發(fā)生的交通事故：當(dāng)日，有軌電車司機(jī)陳師傅駕駛有軌電車沿關(guān)山大道由南向北行駛，行至武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院門口時(shí)，一輛“東風(fēng)風(fēng)神”小轎車不顧車行道信號(hào)燈已由綠變紅，繼續(xù)右轉(zhuǎn)同行。雖然陳師傅馬上采取了緊急制動(dòng)，但還是撞上了小轎車，幸好未造成人員傷亡。

對(duì)此，光谷有軌電車運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理葉俊明補(bǔ)充道，有軌電車車身自重50噸，外加慣性，哪怕是緊急剎車，也至少需有十幾米的剎車距離。因此，車輛闖紅燈非常危險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，自4月1日光谷有軌電車L1、L2兩個(gè)交路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至目前，L1、L2兩條線路客流處于穩(wěn)中上升階段，日均客流量約2.23萬(wàn)人次，高峰期接近3萬(wàn)人次。

東湖高新交通大隊(duì)秩序科負(fù)責(zé)人張超表示，有軌電車是一種新型綠色、中運(yùn)量的交通工具，其開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，使光谷公共交通多元化，為百姓綠色出行增添一種新選擇。目前，有軌電車途徑的66個(gè)平交路口，已實(shí)現(xiàn)電子警察全覆蓋，請(qǐng)市民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，以保障有軌電車安全運(yùn)營(yíng)、社會(huì)車輛和行人有序通過(guò)，和諧共處，融為一體。

據(jù)悉，建設(shè)方武漢光谷交通公司此前對(duì)有軌電車進(jìn)行了行人過(guò)街設(shè)施的規(guī)劃方案，已經(jīng)獲批。未來(lái)，有軌電車途徑的關(guān)山大道沿線，將設(shè)置建行人過(guò)街設(shè)施。（大楚網(wǎng) 黃奕璟 實(shí)習(xí)生 張美琪 通訊員 黃策 吉子明 李迪）