原標(biāo)題：一季度交通擁堵報(bào)告 武漢排名全國(guó)53

湖北日?qǐng)?bào)訊 4月19日，清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等單位發(fā)布《2018一季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。

報(bào)告對(duì)全國(guó)361座城市“擁堵延時(shí)指數(shù)”（出行旅行時(shí)間除以暢通旅行時(shí)間）統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，以呈現(xiàn)區(qū)域擁堵狀況。擁堵延時(shí)指數(shù)大于1.8時(shí)屬于擁堵，在1.5至1.8間處于緩行狀態(tài)，低于1.5時(shí)整體暢通。

報(bào)告顯示，我國(guó)主要城市擁堵趨勢(shì)持續(xù)下降，一季度近六成城市擁堵同比持平或下降，眾多傳統(tǒng)“堵城”跌出堵城排行榜前十，本季“首堵”為銀川。上海市網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)期間，上海同期早高峰擁堵指數(shù)創(chuàng)近四年新高。

報(bào)告稱，361個(gè)城市中僅18%的城市不受影響，64%的城市緩行。從地域分布來(lái)看，成渝及周邊、湖北、貴州、湖南西部、四川東部和東北部分城市一季度擁堵相對(duì)較高；長(zhǎng)三角和西部城市相對(duì)較為暢通。

記者觀察，湖北擁堵延時(shí)指數(shù)在1.8至2.5之間；在全國(guó)擁堵百城榜中，武漢市名列第53位，較同比排名上升2位，保持穩(wěn)定水平；仙桃市春節(jié)期間擁堵程度上漲2.4%，在全國(guó)春節(jié)擁堵上漲最大城市排行榜中排名第十位。