楚天都市報(bào)4月25日訊上周，楚天都市報(bào)率先報(bào)道大冶一款專治行人闖紅燈的神器，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，僅在本報(bào)企鵝號(hào)上視頻播放量就達(dá)152.9萬(wàn)次，而頭條號(hào)的悟空問(wèn)答中，本報(bào)的回答也有51萬(wàn)閱讀量。近日，該消息在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵，被多家媒體轉(zhuǎn)發(fā)，甚至引起不少外媒的關(guān)注，一些國(guó)外網(wǎng)友留言稱：“我們什么時(shí)候也能用上這些新東西？”

國(guó)外網(wǎng)友紛紛表示羨慕

本報(bào)以圖文和視頻報(bào)道大冶“闖紅燈神器”，獲多家媒體關(guān)注，新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、央廣網(wǎng)、法制日?qǐng)?bào)等權(quán)威媒體紛紛轉(zhuǎn)載，境外不少媒體也來(lái)圍觀。參考消息視頻報(bào)道，英國(guó)廣播公司（BBC）和美國(guó)YouTube視頻網(wǎng)上分別對(duì)該“神器”進(jìn)行了介紹，看到中國(guó)這一新型裝置，許多國(guó)外網(wǎng)友紛紛投來(lái)羨慕的目光。有網(wǎng)友表示：“中國(guó)都有了這樣的神器，什么時(shí)候孟加拉國(guó)也能來(lái)個(gè)神器解決一下我們十字路口的問(wèn)題？”也有人直呼：“中國(guó)在創(chuàng)新力上已經(jīng)贏了，弱弱地問(wèn)一句，我們什么時(shí)候也能用上這些新東西？”

神器源于人性化管理

楚天都市報(bào)記者了解到，今年，大冶計(jì)劃在四個(gè)主干道的16個(gè)道口推廣智能道閘，以文明行路，擦亮全國(guó)文明城市品牌。

據(jù)大冶交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)祝勤介紹，這款專治行人闖紅燈的神器是大冶交警大隊(duì)與該市一電子科技公司共同研發(fā)，在全國(guó)首創(chuàng)。他告訴記者，警戒牌、警戒線、處罰提示，一些管理手段新冶大道都有，但在大冶市中心最繁忙的道口，每天幾乎有近200人次闖紅燈。安裝了這個(gè)神器后，闖紅燈的現(xiàn)象明顯比原來(lái)少多了。

智能道閘，在國(guó)內(nèi)一些城市道路廣泛運(yùn)用，一般是自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與隔離欄桿、隔離繩等裝置相結(jié)合，但這個(gè)神器是大冶交警主導(dǎo)的原創(chuàng)。

祝勤透露，該智能道閘被交警取了一個(gè)形象的名字——“過(guò)街彩虹”。最開(kāi)始研發(fā)的智能道閘光柱的高度有1.2米，對(duì)闖紅燈者會(huì)自動(dòng)噴水。后來(lái)，交警大隊(duì)發(fā)現(xiàn)存在缺陷，便與合作的科技公司進(jìn)行了改良，為了保護(hù)過(guò)街兒童，把光柱從1.2米降到0.8米，把噴水改為噴霧，灌入潔凈的自來(lái)水，并保證恒溫。

生產(chǎn)該“神器”的大冶某科技公司總經(jīng)理王賢富介紹，該公司剛開(kāi)始生產(chǎn)的是一種硬攔截道閘，紅燈的時(shí)候，有一根竿子自動(dòng)伸出來(lái)進(jìn)行攔截。但大冶交警并不滿意，認(rèn)為這攔截有時(shí)候會(huì)傷人，而且不是很美觀。于是改成了軟攔截方式，并進(jìn)行語(yǔ)音柔性的提示。

祝勤還透露，目前，大冶交警大隊(duì)還在與廠商溝通，為智能道閘測(cè)試人臉識(shí)別曝光、納入信用記錄等技術(shù)。

大冶市委宣傳部長(zhǎng)左高峰介紹，大冶去年創(chuàng)建文明城市后，積極轉(zhuǎn)化理念，把城市管理轉(zhuǎn)化為城市服務(wù)，采取一些更加人性化，更加文明，更加注重細(xì)節(jié)的這種措施，讓市民參與到文明創(chuàng)建的過(guò)程中來(lái)。