長江網(wǎng)5月6日訊 據(jù)環(huán)球時報消息，5月5日早上6點(diǎn)，一架直-18改進(jìn)型直升機(jī)降落在國產(chǎn)首艘航母的甲板上，隨后直升機(jī)起飛離開。

這是國產(chǎn)航母首次起降直升機(jī)，預(yù)示著國產(chǎn)航母的系泊試驗(yàn)又向前推進(jìn)了一個階段!

今天上午，央視走進(jìn)國產(chǎn)航母誕生的地方——位于武漢的中船重工701研究所，這里被稱為我國的“戰(zhàn)艦搖籃”。我國上百型千余艘的主戰(zhàn)艦艇，遼寧艦、國產(chǎn)航母、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等，都從這里設(shè)計研發(fā)，駛向萬里海疆。

直播過程中，國產(chǎn)航母、潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦……國之重器帥氣亮相。

“生逢其時，重任在肩”，85后、90后的設(shè)計師小哥哥們一一出鏡。

看得小編熱血沸騰，自豪感榮譽(yù)感飆升!

國產(chǎn)航母設(shè)計師“涂大師”：

曾因加班住院，出院后繼續(xù)加班

國產(chǎn)航母設(shè)計師涂躍紅，人稱“涂大師”，自己卻非常謙虛地稱自己為普通的航母設(shè)計工作者。主要負(fù)責(zé)三大方面，總體布局設(shè)計(如艙室、形象設(shè)計、重量中心控制，即對船的總體把握。

【記者】為什么還要造我們純國產(chǎn)的航母?

【涂躍紅】國產(chǎn)航母是完全自主設(shè)計、自主建造、并自主配套的航母。完全實(shí)現(xiàn)了從遼寧艦的研仿設(shè)計到完全自主設(shè)計的一個新的跨越。

【記者】這是一個非常漫長和艱苦的過程嗎?

【涂躍紅】設(shè)計當(dāng)初，非常困難。航母的艙室大概有幾千個，我們要把每個艙室干什么、在什么位置都要規(guī)定下來。不僅要考慮艙室功能，還有部隊在使用過程中的使用流程。當(dāng)時的經(jīng)驗(yàn)，對于首艘國產(chǎn)航母來說，是不夠的。國產(chǎn)需要更新的設(shè)計理念、更高的設(shè)計水平，可以說是任務(wù)重、難度大、進(jìn)度緊、要求高。當(dāng)時的設(shè)計師團(tuán)隊開拓思路大膽創(chuàng)新，充分學(xué)習(xí)了國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

整個團(tuán)隊曾連續(xù)有五六個月每個月人均加班超過100個小時，加班到凌晨一兩點(diǎn)是很正常的。當(dāng)時深刻記憶，因連續(xù)工作病倒了，住了一個禮拜的醫(yī)院，出院后還是一如繼往地投入工作中。

事后想起來，辛苦是很值得的。非常有序地推進(jìn)了國產(chǎn)航母的研制，總體方案提出了新理念和新方案，在這個領(lǐng)域國內(nèi)是最高水平。當(dāng)時方案得有效化解了設(shè)計周期比較短，設(shè)計階段交叉的風(fēng)險。

【記者】除了武漢，您的工作還需要去現(xiàn)場嗎?

【涂躍紅】需要長期扎根在建造現(xiàn)場，設(shè)計完了船廠就開始建造，工作就從武漢轉(zhuǎn)向建造現(xiàn)場。這需要一個統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、快速反映解決問題的能力。我是4月份的最后一個工作日剛從建造現(xiàn)場回到武漢的。從今年1月1日到現(xiàn)在，我在武漢呆了一共不到20天，其他時間都是堅守在現(xiàn)場。

除了技術(shù)能力過硬，很多時候還要克服家里的問題，像我們團(tuán)隊的很多人，可能是剛當(dāng)父母、或家里父母年邁，而建造現(xiàn)場又遠(yuǎn)在異地他鄉(xiāng)，有的人一年有大半年要堅守在現(xiàn)場，但是為了一個共同的夢想，堅定的信念，我們都堅持了下來，圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù)。

經(jīng)過我們不懈地努力和奮斗，我們整個工程的技術(shù)質(zhì)量和指標(biāo)全部達(dá)到了我們的設(shè)計要求。

【記者】網(wǎng)友非常關(guān)注國產(chǎn)航母的進(jìn)度情況。

【涂躍紅】這個暫時要保密，只能說正在建造過程中。