5月15日，艷陽高照，游人盼望已久的滬渝高速八嶺互通項目開工建設，正式進入全面施工階段。

4月11日，該項目通過施工招標。昨日，新建滬渝高速公路武漢至宜昌段八嶺互通及收費站這一新建工程全面開工 。根據招標公告公示，滬渝高速八嶺互通項目，在滬渝高速(K1112+500)處設置成A型喇叭互通，將互通的收費站設置在滬渝高速北面的連接線上，互通左轉匝道采用環(huán)形匝道，采用單向單車道匝道，而連接線采用雙向兩車道匝道；在LK0+550處設置收費站，收費站采用3進5出的規(guī)模，收費站出口方向設置管理中心，出口連接線與荊當旅游一級公路平交。市交通運輸局相關負責人介紹，該項目總投資1.9億元，計劃工期為18個月，如果工期順利，有望于2019年底建成通車。

隨著該項目開工建設，將為游人提供新的、便捷的交通出行通道，能有效改善滬渝高速路網骨架體系，緩解荊州和沙市收費站交通壓力，有利于打通荊州文化旅游區(qū)通行滬渝高速公路的快速通道，讓游人去荊州景區(qū)更方便，拉動了地方旅游經濟的發(fā)展。

沙市區(qū)居民劉先生表示，由于荊當旅游一級公路上有一些有特色的鄉(xiāng)村旅游項目，他經常帶著家人去川店、馬山、八嶺山鎮(zhèn)一帶旅游，歷時要1個半小時。如果八嶺互通項目建成，以后，他帶家人去荊州區(qū)旅游就很方便，直接走高速從八嶺互通下，半小時就可下高速，10分鐘就可到想去的旅游景點。(記者 王子瑤 通訊員 肖飛)