湖北日報訊 （記者胡弦、通訊員劉英）聘請全國國企首位“洋廠長”，需要多大勇氣？6月6日，武漢市檔案局舉辦“國際檔案日”活動，首度公開一批關于改革開放40周年檔案，其中就有如何聘請格里希的原始檔案。

檔案共4份文件，其中還有每份文件的手寫版，當年修改字跡依然清晰。第一份是武漢市人民政府1984年70號文件——《關于邀請西德退休專家來漢咨詢服務的請示》。武漢市政府向省政府請示，在上次邀請西德退休專家來漢咨詢服務取得良好收益之后，為了繼續(xù)履行《武漢市和杜伊斯堡市關于退休專家咨詢服務的原則協(xié)議》，擬于9月上旬邀請威爾納·格里希先生和格哈特·赫爾特先生來武漢柴油機廠幫助工作半年。這份文件的落款日期為1984年7月12日。

3個月后，邀請格里希幫助工作變成聘請他為廠長。1984年185號文件是一份關于聘請格里希擔任武漢柴油機廠廠長會議紀要。這是10月24日上午在市政府第一會議室召開，吳官正等人參會的會議。文件寫道：“聘請西德專家格里希擔任廠長是市委市政府經(jīng)過認真研究作出的決定，是符合十二屆三中全會精神的。格里希是位友好人士，經(jīng)其本人到武柴考察，表示了擔任武柴廠長的愿望……聘請格里希任武柴廠長，是尊重知識、尊重人才，吸收和借鑒西方先進經(jīng)營管理方法的一個重要措施……我們應當解放思想，以積極堅定的態(tài)度把這項工作做好?！蓖瑫r，為了把格里希先生的管理經(jīng)驗學到手，會議還建議選派一位文化程度高、懂專業(yè)的副廠長或總工程師當格里希的助手。

第三、四份文件均是關于授予格里希為“武漢榮譽市民”稱號的文件。格里希1984年11月1日就職，11月21日，武漢市政府就向武漢市人大常委會提出，建議授予格里希先生武漢市民的榮譽稱號。

記者還查閱了其他關于格里希的檔案。一份武漢市總工會1984年12月發(fā)布的參閱件中，詳細總結了格里希任廠長1個多月來的8條治廠之道，包括從模具入手抓鑄件質量、對設備要像對嬰兒一樣愛護、質量檢驗部門要成為廠長的眼睛等。

在本地紙媒當年報道中，除了格里希從嚴治廠，還有武柴職工與“格廠長”共度圣誕之夜、訪正在聯(lián)邦德國休假的武柴廠長格里希等新聞。報道說，格里希在一個多月的休假中，已經(jīng)開著他的私人汽車跑了5400公里路程，不是去游山玩水，而是為武漢的柴油機尋找新設計、新設備。

市檔案館相關負責人說，80年代初，武漢秉承敢闖敢試的精神，大膽聘請了一批“洋廠長”，其中格里希是國企一把手，放權最大，而且在抓質量效益上做出了卓越示范，武漢市會永遠銘記這位“洋廠長”大刀闊斧、不辭辛苦的改革精神。

（責任編輯：曾茜）