湖北日報訊 湖北日報全媒記者戴勁松 通訊員童勰

作為國家“十三五”時期的重要生產(chǎn)力布局，湖北國際物流核心樞紐項目定位為全球第四、亞洲第一的專業(yè)貨運(yùn)樞紐。其中，鄂州機(jī)場是核心樞紐項目的重要組成部分，是項目全面推進(jìn)、整體發(fā)揮效益的引擎。目前，總體推進(jìn)目標(biāo)是什么？項目建設(shè)進(jìn)度如何？項目建成后對鄂州及周邊區(qū)域發(fā)展有何作用？6月13日，在省政府新聞辦組織召開的新聞發(fā)布會上，鄂州市政府和湖北國際物流機(jī)場有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了具體情況。

打造內(nèi)陸開放“第一出海口”

鄂州機(jī)場是我國第一個獲批建設(shè)的國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場，采用“航空貨運(yùn)樞紐+龍頭航空物流企業(yè)”的模式，將代表國家參與全球航空物流競爭。

依托這一項目，鄂州未來戰(zhàn)略定位就是要成為我國內(nèi)陸地區(qū)對外開放的新通道，通過建立“大樞紐、大通道、大平臺”體系，打造我國內(nèi)陸地區(qū)對外開放的“第一出海口”。

鄂州機(jī)場將與高鐵、長江、高速有效銜接，構(gòu)建高效、快捷、智能的立體多式聯(lián)運(yùn)體系。同時，新機(jī)場將與武漢天河機(jī)場共建大武漢航空客貨雙樞紐。

目前，鄂州正申報設(shè)立海關(guān)機(jī)構(gòu)和綜合保稅區(qū)，力爭綜保區(qū)與機(jī)場建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)營，并做好口岸功能區(qū)和基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)工作，申報國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗區(qū)，力爭將鄂州片區(qū)納入中國（湖北）自貿(mào)試驗區(qū)，謀劃將鄂州空港建成國家級自由貿(mào)易港。

鄂州空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為“一體兩翼兩引擎”：“一體”即以臨空生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主體；“兩翼”即智慧制造和醫(yī)療健康；“兩引擎”即大物流和大數(shù)據(jù)。未來數(shù)年，20萬個就業(yè)崗位、每年200億元稅收、2000億元的GDP，將為鄂州書寫新的絢麗圖景。

互聯(lián)互通促四市協(xié)同發(fā)展

鄂州位于我省武鄂黃黃都市連綿帶的中心，機(jī)場雖選址鄂州，但功能發(fā)揮遠(yuǎn)不止在鄂州，對整個湖北和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展都將發(fā)揮重要影響。

鄂州機(jī)場15公里范圍內(nèi)連接鄂州、黃石、黃岡三市城區(qū)，距武漢僅一小時車程，是當(dāng)前推進(jìn)武鄂協(xié)同和鄂黃黃聯(lián)動發(fā)展的重要抓手。

近年來，鄂州和武漢建立了協(xié)同發(fā)展對接機(jī)制，鄂黃黃三市就城市空間規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)融合、交通互聯(lián)互通、協(xié)商機(jī)制等進(jìn)行了卓有成效的交流。下一步，在省指揮部統(tǒng)籌下，武鄂黃黃協(xié)調(diào)發(fā)展和鄂黃黃聯(lián)動工作機(jī)制將逐步建立，負(fù)責(zé)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

同時，四市強(qiáng)力推進(jìn)交通互聯(lián)，形成武漢、鄂州、黃石、黃岡協(xié)同發(fā)展格局，主要包括：武陽高速和新港高速（武漢外環(huán)）建設(shè)，紅蓮大道、高新四路、高新六路與東湖未來一路和未來二路對接，新城大道與東湖未來三路連通，葛店開發(fā)區(qū)路網(wǎng)與左嶺路網(wǎng)的連通，武漢地鐵11號線延伸到葛店南站等。

鄂州還與武漢同步規(guī)劃建設(shè)梁子湖生態(tài)環(huán)湖公路，建設(shè)天河機(jī)場、陽邏港、三江港到鄂州機(jī)場的鐵路和高速通道。同時，支持黃岡、黃石交通規(guī)劃對接鄂州機(jī)場，對道路、通信、電信、資源、環(huán)境等全面協(xié)調(diào)。

目前，鄂州正與武漢東湖高新區(qū)聯(lián)動招商、聯(lián)動布局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，并加快構(gòu)建區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下游聯(lián)動機(jī)制，通過共同培育產(chǎn)業(yè)集群、跨區(qū)域共建產(chǎn)業(yè)園等模式，使產(chǎn)業(yè)向集群方向發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚功能，以空港經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)推動本地及所在區(qū)域的高質(zhì)量發(fā)展。

兩條主線推進(jìn)項目建設(shè)

按省政府確定的“總作戰(zhàn)圖”：核心樞紐項目2018年打基礎(chǔ)、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入運(yùn)營。

近半年來，鄂州市政府、湖北國際物流機(jī)場有限公司、順豐集團(tuán)等各方以超常規(guī)力度，全力推進(jìn)機(jī)場項目建設(shè)。

機(jī)場項目前期工作進(jìn)展順利?？尚行匝芯繄蟾嬉颜缴蠄?，5月中旬在北京召開行業(yè)審查評估會；土地預(yù)審、環(huán)評、水保、林地占用等專題研究報批工作正在推進(jìn)，提前完成軍民航協(xié)調(diào)，并啟動鄂州機(jī)場軍民融合發(fā)展專題研究；提前啟動機(jī)場總體規(guī)劃編制和航站樓、運(yùn)行控制中心等項目的設(shè)計招標(biāo)工作。

土石方工程加快實施。完成全流域地質(zhì)勘察工作；按寬15米、長12公里的標(biāo)準(zhǔn)，修建環(huán)繞全場區(qū)的施工便道；走馬湖水系改造招標(biāo)公告3月底發(fā)布，6月底開標(biāo)，為后期主體工程施工贏得時間。

下階段項目進(jìn)度安排主要分兩條線。

前期工作方面：2018年9月，工程可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)；2018年10月，機(jī)場總體規(guī)劃獲中國民航局和湖北省政府的聯(lián)合批復(fù)；2018年12月，初步設(shè)計獲民航中南局、湖北省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)；2019年3月，完成機(jī)場主體工程施工、監(jiān)理招投標(biāo)。

工程建設(shè)方面：2018年7月，機(jī)場便道施工全面完成；2018年底，機(jī)場場平工程完成總工程量的50%；2019年6月，場平工程全面完工，主體工程施工全面展開；2020年12月，機(jī)場跑道、航站樓及附屬設(shè)施建設(shè)基本建成；2021年9月，完成設(shè)備安裝調(diào)試和竣工驗收，取得機(jī)場運(yùn)營許可，實現(xiàn)飛機(jī)起航。