楚天都市報(bào)訊（記者劉孝斌）一條約240米長(zhǎng)、兩車道寬的道路，將武漢洪山區(qū)竹苑小區(qū)分成東區(qū)和西區(qū)。多年來(lái)，社會(huì)車輛白天從這條路穿行，可以繞過(guò)部分堵點(diǎn)，但也給小區(qū)居民帶來(lái)安全隱患。近日，小區(qū)部分居民提議，可否禁止社會(huì)車輛穿行，或者進(jìn)行收費(fèi)以限制社會(huì)車輛通行。對(duì)此，楚天都市報(bào)記者進(jìn)行了多方采訪。

竹苑小區(qū)居民肖女士介紹，每天早上6點(diǎn)到晚上6點(diǎn)40分，這條路對(duì)社會(huì)車輛免費(fèi)開(kāi)放穿行。以前，因?yàn)檫@條路比較偏僻，知道的人也少，走的車不多。如今，每天早晚高峰時(shí)期，很多司機(jī)開(kāi)車從此穿行，給小區(qū)居民安全造成威脅。業(yè)主們希望，禁止社會(huì)車輛從這條路穿行。

6月13日，記者來(lái)到竹苑小區(qū)北門。入口處，建設(shè)有大門、崗?fù)?、監(jiān)控和欄桿等道閘系統(tǒng)。大門口牌子上寫著“禁止外車穿行居民生活小區(qū)”。進(jìn)入北門，記者看到，路兩邊的門面房前劃有停車位。沿著這條路筆直走200多米，便是小區(qū)南門。墻上寫著南門開(kāi)閉時(shí)間：早上6點(diǎn)開(kāi)門，晚上6點(diǎn)40分關(guān)閉。出了南門，是竹苑一路，直接連著石牌嶺路。

南門的保安師傅稱，白天社會(huì)車輛可以從這條路穿行，不到半小時(shí)不收費(fèi)。晚上6點(diǎn)40分以后，不管是哪里的車都只能從北門進(jìn)出。

小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理于先生稱，他們公司是去年才接手小區(qū)物業(yè)管理，之前的物業(yè)允許社會(huì)車輛白天穿行。現(xiàn)在每天早晚高峰期，超過(guò)600多輛車從此穿行而過(guò)。整個(gè)小區(qū)800多戶居民，因?yàn)樯鐣?huì)車輛穿行，曾經(jīng)出過(guò)幾次車禍，撞傷過(guò)居民。從居民安全和管理角度，物業(yè)不贊成社會(huì)車輛穿行。他們向居委會(huì)打過(guò)報(bào)告，被告知此路是市政道路，不能禁止穿行，也不能收費(fèi)。不過(guò)，雖是市政道路，但道路的維修和保潔都是他們物業(yè)在做，他認(rèn)為相關(guān)職能部門應(yīng)承擔(dān)起日常管理責(zé)任。

洪珞社區(qū)居委會(huì)書記羅衛(wèi)國(guó)表示，從2000年至今，社會(huì)車輛一直允許穿行小區(qū)。據(jù)她了解，這段路是市政道路，所以不能禁止社會(huì)車輛通行，也不能收穿行費(fèi)。同時(shí)，考慮到竹苑小區(qū)居民安全，允許晚上將南門關(guān)閉，只允許白天穿行。路兩邊的停車位都是物業(yè)在收費(fèi)，按照“門前三包”，物業(yè)也要承擔(dān)相應(yīng)的清潔責(zé)任。

洪山區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局工作人員查詢后表示，規(guī)劃上顯示，竹苑小區(qū)東區(qū)和西區(qū)之間的道路，屬于紅線范圍內(nèi)的市政規(guī)劃道路，不屬于竹苑小區(qū)。

洪山區(qū)物價(jià)局辦公室工作人員表示，穿行費(fèi)肯定不能收，即使屬于小區(qū)道路，也不能收取。因?yàn)槲錆h市有明確規(guī)定，住宅小區(qū)停車半小時(shí)免費(fèi)。

洪山區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為這事，多年前洪山區(qū)多部門曾經(jīng)開(kāi)過(guò)協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)的結(jié)果就是允許社會(huì)車輛白天穿行，但是晚上禁止穿行，道路由小區(qū)物業(yè)管理。