襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)訊 （全媒體首席記者朱科）６月２５日，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郄英才主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，研究并原則通過(guò)了《襄陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《襄陽(yáng)市科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（２０１８－２０２０年）》《襄陽(yáng)市加強(qiáng)技術(shù)交易市場(chǎng)建設(shè)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化行動(dòng)方案》《襄陽(yáng)市農(nóng)村清潔工程三年行動(dòng)方案（２０１８－２０２０年）》。
根據(jù)《襄陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)，襄陽(yáng)市將用１５年的時(shí)間，將襄陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為中部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中部地區(qū)軍民融合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、輕型運(yùn)動(dòng)航空器研發(fā)制造高地、國(guó)際知名航空運(yùn)動(dòng)基地、國(guó)家航空檢測(cè)認(rèn)證中心，航空產(chǎn)業(yè)直接產(chǎn)值達(dá)到２０００億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成的間接產(chǎn)值達(dá)到８００億元，打造以襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)為中轉(zhuǎn)核心、覆蓋全局的全國(guó)支線飛行中轉(zhuǎn)樞紐。
《襄陽(yáng)市科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（２０１８－２０２０年）》提出，襄陽(yáng)市將全面實(shí)施“創(chuàng)新要素聚合、創(chuàng)新主體培育、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新空間拓展、創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化”五大工程。到２０２０年，襄陽(yáng)市科技創(chuàng)新能力將顯著提升，高端創(chuàng)新要素加速集聚，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化，自主創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn)，科技型企業(yè)加速成長(zhǎng)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率處于全省前列，科技創(chuàng)新對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)支撐作用日益強(qiáng)勁。
《襄陽(yáng)市加強(qiáng)技術(shù)交易市場(chǎng)建設(shè)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化行動(dòng)方案》要求，到２０２０年，襄陽(yáng)市將建成具有襄陽(yáng)特色的技術(shù)轉(zhuǎn)移體系，推動(dòng)科技成果快速擴(kuò)散、流動(dòng)、共享、應(yīng)用并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值的有機(jī)結(jié)合，基本形成覆蓋全市各縣（市、區(qū)）、開(kāi)發(fā)區(qū)、重點(diǎn)高校、科研院所、重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系、科技金融服務(wù)體系和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)維權(quán)工作體系。
《襄陽(yáng)市農(nóng)村清潔工程三年行動(dòng)方案（２０１８－２０２０年）》提出，襄陽(yáng)市將以推進(jìn)農(nóng)村垃圾、生活污水和“廁所革命”三項(xiàng)專項(xiàng)整治為重點(diǎn)，加快補(bǔ)齊農(nóng)村人居環(huán)境突出短板，動(dòng)員社會(huì)各方力量，整合各種資源，為改善農(nóng)村人居環(huán)境、提升農(nóng)民生活品質(zhì)、建設(shè)美麗宜居鄉(xiāng)村、實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量小康奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。
一、國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與形勢(shì)
航空運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。２０１６年我國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，全年旅客吞吐量首次突破１０億人次，比上年增長(zhǎng)１１．１％，其中國(guó)際航線首次突破１億人次，比上年增長(zhǎng)１９．３％。我國(guó)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)一步深化，國(guó)際商貿(mào)與文化交流日益頻繁。
通用航空利好政策頻繁。由于低空空域開(kāi)放進(jìn)度低于業(yè)內(nèi)預(yù)期，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)略有放緩，但利好政策頻繁。２０１６年全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行７６．４７萬(wàn)小時(shí)，擁有通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通航企業(yè)３２０家，通用航空企業(yè)在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到２５９５架。２０１６年５月國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，同年１０月國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《近期推進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)》的通知，政策利好信號(hào)強(qiáng)勁。
航空制造取得明顯進(jìn)展。目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研制取得重大突破，Ｃ９１９大型客機(jī)首飛成功，ＡＲＪ２１新支線噴氣客機(jī)開(kāi)始交付，新舟６０支線客機(jī)逐步得到用戶認(rèn)可。隨著我國(guó)民航制造發(fā)展路線“支線飛機(jī)－單信道飛機(jī)－雙信道干線飛機(jī)”的推進(jìn)，相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)制造研發(fā)必將相應(yīng)得到發(fā)展，從而形成自主完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。通用航空制造方面，我國(guó)通用航空器自主研制能力取得明顯進(jìn)展，ＡＧ６００國(guó)產(chǎn)水上飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)９０％，標(biāo)志著我國(guó)已具備了通用飛機(jī)整機(jī)自主研發(fā)能力。天驕和領(lǐng)航（領(lǐng)世）系列公務(wù)機(jī)等研制進(jìn)展明顯。隨著全球，尤其是北美的通用航空市場(chǎng)放緩，而中國(guó)的通用航空市場(chǎng)潛力逐漸釋放，全球通用航空制造業(yè)開(kāi)始向中國(guó)轉(zhuǎn)移。中航通飛全資收購(gòu)美國(guó)西銳飛機(jī)公司；奧地利鉆石飛機(jī)公司Ｄ４０飛機(jī)生產(chǎn)線在濱州實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，２０１５年又與中國(guó)電子科技集團(tuán)和蕪湖市政府合作，擬合作生產(chǎn)鉆石Ｄ４２雙發(fā)飛機(jī)及Ｄ２０輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)；空中客車直升機(jī)與青島聯(lián)合通用航空有限公司展開(kāi)合資合作，將在青島合資建立歐洲之外第一條Ｈ１３５系列直升機(jī)總裝生產(chǎn)線；貝爾４０７ＧＸ直升機(jī)復(fù)裝總裝項(xiàng)目落戶西安；大棕熊１００飛機(jī)分別在鎮(zhèn)江下線；重慶造恩斯特龍４８０Ｂ直升機(jī)開(kāi)始交付客戶。
二、湖北航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與形勢(shì)
航空工業(yè)基礎(chǔ)良好。截至２０１５年，湖北省從事航空工業(yè)研發(fā)、制造和修理的企業(yè)及機(jī)構(gòu)近３０家，涵蓋特種飛行器、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、航空儀表、航空座椅、復(fù)合材料、飛機(jī)維修領(lǐng)域，部分航空產(chǎn)品研發(fā)制造和總體航空維修能力在全國(guó)領(lǐng)先。
通航運(yùn)營(yíng)發(fā)展較快。截至２０１５年，湖北省擁有通用航空公司１０家，各類飛機(jī)１００多架，運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)遍及全國(guó)各地，飛行業(yè)務(wù)量占中南六?。▍^(qū)）一半以上。湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校與海南航空學(xué)校的飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù)全國(guó)領(lǐng)先。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)卓有成效。目前，湖北已建成并投用的民用機(jī)場(chǎng)共有６座，分別是武漢天河機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、恩施機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)、宜昌機(jī)場(chǎng)和武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)。湖北轄區(qū)頒證通用機(jī)場(chǎng)有４個(gè)，即荊門(mén)漳河通用機(jī)場(chǎng)、隨州厲山通用機(jī)場(chǎng)、仙桃通用機(jī)場(chǎng)、漢南通用機(jī)場(chǎng)。此外，麻城大別山通用機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)中。
重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。湖北省目前在建和擬建的重點(diǎn)航空項(xiàng)目有漢南通用航空項(xiàng)目、蔡甸通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、卓爾通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、中國(guó)光谷·華彬航空創(chuàng)新園項(xiàng)目、國(guó)網(wǎng)通航華中基地項(xiàng)目、荊門(mén)愛(ài)飛客航空綜合體項(xiàng)目、十堰及咸寧臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目等，內(nèi)容涵蓋航空運(yùn)動(dòng)、航空會(huì)展、航空旅游、研發(fā)制造、航空維修、飛機(jī)組裝與銷售、通航作業(yè)、飛行培訓(xùn)等各個(gè)方面。
三、襄陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
基礎(chǔ)設(shè)施方面。襄陽(yáng)現(xiàn)有襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)、老河口機(jī)場(chǎng)２座機(jī)場(chǎng)。
園區(qū)建設(shè)方面。襄陽(yáng)航空航天工業(yè)園是省級(jí)工業(yè)園是國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地（軍民結(jié)合）、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，一期規(guī)劃１０平方公里，未來(lái)園區(qū)規(guī)劃面積將達(dá)５２平方公里。園區(qū)已入駐中航工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)新興重工３６１１廠、中國(guó)人民解放軍５７１３廠、中國(guó)鐵路重工中鐵十一局、國(guó)家電網(wǎng)湖北電力公司等大型企業(yè)。２０１６年園區(qū)７３家規(guī)模企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值約１６０億元。襄陽(yáng)已有規(guī)模以上航空企業(yè)高居全省第二。湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校的飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù)全國(guó)領(lǐng)先。這個(gè)航校就在襄陽(yáng)
航空運(yùn)營(yíng)方面。襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)２０１６年起降８萬(wàn)架次，包括湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校７萬(wàn)架次。襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線數(shù)量１９條，２０１６年旅客運(yùn)輸量超過(guò)８２萬(wàn)人次，全國(guó)排名第８４位。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)方面。襄陽(yáng)通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)主要為湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，年平均訓(xùn)練飛行時(shí)間約為４００００小時(shí)。
