合武鐵路提速，全線增開13對動車。劉衛(wèi)兵 攝

合武鐵路首次迎來“復興號”。 劉衛(wèi)兵 攝

7月1日起，武漢—合肥—南京鐵路運行時速由200公里提高到250公里。劉衛(wèi)兵 攝

七一調圖首日，武昌南機務段動車司機謝雨志值乘D3034次動車組運行在合武鐵路線上。劉衛(wèi)兵 攝

D3034次動車組列車運行時速達到250公里小時。劉衛(wèi)兵 攝

長編組“復興號” G1748次動車組正駛進麻城北站。劉衛(wèi)兵 攝

7月1日后，武漢鐵路部門調整14對長途列車運行區(qū)段，外出旅游更加方便。劉衛(wèi)兵 攝

荊楚網(wǎng)消息（記者趙秀琳 通訊員劉衛(wèi)兵）7月1日，全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期圖。據(jù)中國鐵路武漢局集團有限公司介紹，今年暑運，鐵路客流量較大，特別是家庭旅游客流占比較高。鐵路部門已采取多種措施，增加運力，改進服務，努力滿足廣大旅客的出行需求。

　　7月起，合武鐵路提速，全線增開13對動車。武漢鐵路部門在對合（肥）武（漢）鐵路設備設施進行“升級”改造的基礎上，7月1日起，武漢—合肥—南京鐵路運行時速由200公里提高到250公里。武漢、上海間安排開行8趟全程4小時內的“大站快車”，列車運行時間最短壓縮到3小時51分鐘。調圖后全線共增開13對動車，武漢至合肥、上海方向開行動車增至68對。進一步拉近了武漢、上海兩大城市間的時空距離，讓湖北更加快速便捷地接軌長三角，助推長江經濟帶發(fā)展。調圖后，武漢至成都、重慶、上海、合肥、南京、南昌、杭州、寧波等方向運能得到擴充，沿江方向滬漢蓉鐵路共開行始發(fā)動車達到88.5對，占到全局始發(fā)高鐵動車的四成以上，運輸能力提升了30%。

　　7月1日起，長編組“復興號” G1748/7次動車首次在合武鐵路開行。G1748/7次長編組“復興號”動車組是以銀白為主色、棗紅裝飾色的CR400AF-A型。G1748次11：28到達武漢火車站后沿合武鐵路運行，12:16到麻城北站。G1748和G1747次列車運行到武漢到合肥區(qū)間時，由中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務段合武車隊的動車組司機值乘。

　　另據(jù)介紹，本月起列車開行方向增多，外出旅游將更加方便。7月1日后，武漢鐵路部門調整14對長途列車運行區(qū)段，將上海虹橋～武漢D3002/3、D3004/1次兩趟動車延長至襄陽東，首次開行襄陽至上海的動車，填補了襄陽地區(qū)無直達上海方向動車的空白。每天開行武漢始發(fā)至黃山北的D3395/8、D3397/6次1對動車，從武漢到黃山“說走就走的旅行”成為現(xiàn)實。暑運期間，武漢鐵路部門根據(jù)旅客出行需要，加開了武昌～西寧K624/1、K622/3次，漢口～煙臺K1476/7、K1478/5次等8對長途客車。根據(jù)當?shù)卣吐糜尾块T的申請，7月下旬，武漢至新疆 “鄂博號”旅游專列啟程，漢口～吉首Y359/360次，黃石～月山Y308/9、Y310/7次，武昌～福州Y188/187次及東北、西北等方向的旅游專列將根據(jù)需要擇機開行，旅客乘坐旅游專列可抵達全國大多數(shù)旅游城市、景區(qū)。

　　據(jù)悉，入夏以來，武漢鐵路加大站車場所防暑降溫等基本服務保障力度，增加互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點，增加“刷臉進站”設備，優(yōu)化旅客購票、候車、乘降、進出站流線，方便旅客購票乘車，加強老弱病殘孕等重點旅客幫扶服務，努力提高暑運服務質量，改善旅客出行體驗。在做好客運服務安排的同時，鐵路部門大力實施貨運增量行動，科學調度運力資源，加強電煤、油品、礦石、糧食等重點物資運輸，努力為經濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境改善做出貢獻。

　　鐵路部門提示廣大旅客朋友，暑期學生集中放假、鐵路客流相對集中，請大家提前規(guī)劃行程和購票，注意旅途防暑降溫，度過一個愉快的旅程。