湖北日報(bào)全媒記者 廖志慧

服務(wù)業(yè)，拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。

我省服務(wù)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，但對比全國，卻依然滯后于平均水平。

如何補(bǔ)上這一“短板”？湖北服務(wù)業(yè)發(fā)展，如何講好自己的特色故事？

新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)

從全國來看，2017年服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為58.8%，是當(dāng)之無愧的“第一引擎”。

我省服務(wù)業(yè)近年來迎來了大發(fā)展，繪出了一道道新風(fēng)景。

比如，從武漢起家的“斑馬快跑”，正跑進(jìn)全國各大城市。

7月3日上午9點(diǎn)32分，斑馬快跑公司后臺實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示：當(dāng)天，其全國在線車輛3.03萬臺，有訂單車輛1.26萬臺，訂單總額72.4萬元。

目前，斑馬快跑以100個(gè)城市網(wǎng)約車牌照，成為全國獲牌數(shù)量最多的合法網(wǎng)約車平臺，企業(yè)估值已達(dá)60億元。未來，該公司將實(shí)現(xiàn)出行、物流等商用車全產(chǎn)業(yè)鏈貫通。

知名電商服務(wù)品牌“小紅書”，在上海開設(shè)首家線下體驗(yàn)店后，第二家線下體驗(yàn)店也即將登陸武漢。

左手社交、右手電商的小紅書，以“標(biāo)記和分享美好生活”為風(fēng)尚引領(lǐng)，得到大量年輕人的追捧。截至目前，小紅書用戶約1億，大部分用戶是95后。其自營品牌銷售火爆，正在帶動中國自主品牌的設(shè)計(jì)、制造發(fā)展。

和斑馬快跑、小紅書一樣，新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)等，引領(lǐng)著服務(wù)業(yè)提檔升級。

2017年，我省第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1.65萬億元，對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到53.3%；實(shí)現(xiàn)稅收2539.37億元，對稅收增長貢獻(xiàn)率達(dá)到68.1%。服務(wù)業(yè)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，斗魚科技、盛天網(wǎng)絡(luò)、斑馬快跑等一批獨(dú)角獸企業(yè)快速成長。

補(bǔ)短板，需快馬加鞭

仔細(xì)打量，我省服務(wù)業(yè)發(fā)展總體上仍有些“氣短”。

比重偏低，速度偏慢。2017年，我省三次產(chǎn)業(yè)占比為10.3∶44.5∶45.2。雖然經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“三二一”的優(yōu)化，但第三產(chǎn)業(yè)占比低于全國平均水平。

投資力度不夠，發(fā)展后勁有待增強(qiáng)。2017年，第三產(chǎn)業(yè)投資累計(jì)完成17723.86億元，增長10.6%，占全省投資比重達(dá)55.6%，比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，但仍低于全國平均水平。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占比不高，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不快。目前，湖北服務(wù)業(yè)仍以餐飲等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，知識密集型和高附加值的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占比不高。2017年，我省軟件業(yè)務(wù)收入占全國比重只有2.78%，與發(fā)達(dá)省份差距較大。

發(fā)展不平衡，武漢一城獨(dú)大，“第二梯隊(duì)”明顯斷層。

省社科院經(jīng)濟(jì)所專家認(rèn)為，從表面看，服務(wù)業(yè)底子薄、層次低是因?yàn)閷Ψ?wù)業(yè)發(fā)展的配套政策、基礎(chǔ)設(shè)施、人才培養(yǎng)等重視不夠，而實(shí)質(zhì)是由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式尚未根本改變。

經(jīng)濟(jì)學(xué)中有個(gè)著名的“微笑曲線”理論，說的是在產(chǎn)業(yè)鏈中，最賺錢的部分集中在曲線兩端——設(shè)計(jì)以及品牌營銷、服務(wù)上。這里說的設(shè)計(jì)和品牌營銷、服務(wù)，都屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的范疇。與飛機(jī)銷售關(guān)聯(lián)的服務(wù)包價(jià)值是飛機(jī)售價(jià)的10-15倍，與汽車銷售關(guān)聯(lián)的服務(wù)包價(jià)值是汽車本身的5-8倍。

一方面來說，制造產(chǎn)品附加值和利潤率低的一個(gè)重要原因就是我們的技術(shù)、服務(wù)和品牌等跟不上。2017年中國民營服務(wù)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)，我省僅5家上榜，且無一進(jìn)入前20名。

另一方面來看，大而不強(qiáng)的制造業(yè)，也難以拉動服務(wù)業(yè)發(fā)展。

專家認(rèn)為，湖北制造高端產(chǎn)品和技術(shù)較少，批發(fā)零售、運(yùn)輸倉儲等低端服務(wù)目前還是企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的主要需求，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)內(nèi)在關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，致使制造業(yè)對研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌經(jīng)營等高端服務(wù)需求不旺，服務(wù)業(yè)發(fā)展缺乏內(nèi)生動力。

此外，服務(wù)業(yè)發(fā)展不快，也與部分地方“重工業(yè)、輕服務(wù)業(yè)”的思想觀念有關(guān)。

省發(fā)改委服務(wù)業(yè)處相關(guān)人士表示，2017年我省第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員1493萬人，占全社會從業(yè)人員比重為41.36%，成為吸納就業(yè)主力。應(yīng)大力推進(jìn)服務(wù)業(yè)補(bǔ)短攻堅(jiān)，以服務(wù)業(yè)大發(fā)展助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

穩(wěn)起跳，圍繞特色講故事

心急吃不了熱豆腐，胡子眉毛也不能一把抓。服務(wù)業(yè)發(fā)展，還要講好湖北故事。

武漢市提出建設(shè)國家檢驗(yàn)檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，對區(qū)內(nèi)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)給予稅收、土地、財(cái)政等多方面的支持，到2020年，在高端數(shù)控機(jī)床及機(jī)器人、車用智能產(chǎn)品、新型工程材料等領(lǐng)域建立不少于9個(gè)國家級檢測中心，屆時(shí)，武漢檢驗(yàn)檢測認(rèn)證營業(yè)收入將突破200億元。這一集聚區(qū)，將帶動工業(yè)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、軟件與信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，有力推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸。

作為中部地區(qū)唯一的深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)，武漢還將在電信、旅游、工程咨詢、金融、法律等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域迎來開放發(fā)展紅利。

更多的機(jī)遇，還在向我們招手。

圍繞建成“兩基地兩中心兩區(qū)”（全國重要現(xiàn)代物流基地、全國重要研發(fā)設(shè)計(jì)基地，長江中游區(qū)域性金融中心、中部電子商務(wù)中心，長江中游商業(yè)功能區(qū)、中部旅游核心區(qū)）的戰(zhàn)略目標(biāo)，服務(wù)業(yè)發(fā)展大有可為。

2017年中國電子商務(wù)交易規(guī)模為28.66萬億元，這個(gè)大蛋糕湖北能占多大份額？

我省在橋梁、高鐵等工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位，武漢入選“世界設(shè)計(jì)之都”。打造全國重要研發(fā)設(shè)計(jì)基地，創(chuàng)意如何“飛揚(yáng)”？

目前，在武漢已可直接辦理14國簽證。帶來的旅游、商務(wù)等市場，如何激活？

國家碳交易登記注冊中心已在我省落戶，作為全國最大的碳交易市場，湖北，如何充分玩轉(zhuǎn)“綠色市場”？

旅游、文化、體育、健康、養(yǎng)老等“五大幸福產(chǎn)業(yè)”迎來快速發(fā)展，“幸福”的機(jī)遇，如何抓住？

在爬坡過坎、轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，服務(wù)業(yè)既是我們必須補(bǔ)齊的明顯“短板”，更是一個(gè)潛力巨大的“金礦”。讓我們快馬加鞭，迎頭趕上。