原標(biāo)題：1號(hào)線多了個(gè)“小終點(diǎn)站” 早高峰過(guò)后3趟列車(chē)終點(diǎn)是古田一路站
武漢晚報(bào)7月4日訊“下一站，終點(diǎn)站古田一路站，下車(chē)乘客請(qǐng)準(zhǔn)備?！?月4日9時(shí)5分，記者在地鐵1號(hào)線上，快到古田一路站時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)廣播開(kāi)始提醒乘客?！敖K點(diǎn)站不是徑河嗎？是車(chē)出故障了嗎？”車(chē)廂上的乘客們表示不解。
9時(shí)6分，列車(chē)到達(dá)古田一路站。值班站長(zhǎng)李玲和工作人員手拿擴(kuò)音器提醒，“請(qǐng)所有乘客下車(chē)，等候下一趟前往徑河方向的列車(chē)。”
列車(chē)壞在古田一路？ 其實(shí)是多了個(gè)“小終點(diǎn)站”
連日來(lái)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)接到不少市民反映情況：“為什么地鐵1號(hào)線最近老壞，總是讓我們?cè)诠盘镆宦氛鞠萝?chē)，換下一趟?！?/P>
7月4日8點(diǎn)45分左右，記者開(kāi)始在地鐵1號(hào)線宗關(guān)站守候，幾趟車(chē)頭顯示“開(kāi)往徑河”的列車(chē)過(guò)后，終于來(lái)了一趟車(chē)頭顯示“開(kāi)往古田一路”的列車(chē)。
上車(chē)后，車(chē)門(mén)上方顯示屏顯示：“開(kāi)往古田一路”，廣播中也提醒本趟列車(chē)終點(diǎn)站是古田一路站。但記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)多名乘客，知不知道這趟車(chē)的終點(diǎn)站是哪？大家都說(shuō)是徑河。有位年輕乘客看了看車(chē)門(mén)顯示屏，才說(shuō)，“不是徑河，是古田一路站啊?！?/P>
直至列車(chē)響起終點(diǎn)站提醒廣播，多數(shù)乘客才意識(shí)到古田一路是終點(diǎn)站。
“怎么要讓我們下車(chē)呀?”、“為什么要等下一趟車(chē)?”
“這不是列車(chē)出了故障，是徑河線開(kāi)通后，1號(hào)線的一個(gè)新做法?！惫盘镆宦氛局蛋嗾鹃L(zhǎng)李玲對(duì)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者說(shuō)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是1號(hào)線新增了一個(gè)小終點(diǎn)站——古田一路站。
如何辨別“小終點(diǎn)站”？ 看終點(diǎn)提示，聽(tīng)廣播報(bào)站
據(jù)了解，這個(gè)“小終點(diǎn)站”的出現(xiàn)，是在徑河站開(kāi)通之后。
在工作日的早高峰時(shí)間段，1號(hào)線會(huì)有41列車(chē)在線路奔跑，幫助上班族準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)上班。過(guò)了9點(diǎn)進(jìn)入平峰時(shí)段，上線列車(chē)數(shù)就會(huì)減為35列，其中7列車(chē)回到車(chē)輛段或停車(chē)場(chǎng)“休養(yǎng)”，稱(chēng)之為“退車(chē)”。7列中有3列退回與古田一路站連接的古田車(chē)輛段，另4列退回與漢口北站連接的漢口北停車(chē)場(chǎng)。
在徑河線開(kāi)通前，1號(hào)線開(kāi)往東吳大道方向的列車(chē)需要退車(chē)的，都是到終點(diǎn)站后，再空車(chē)回到古田車(chē)輛段。
徑河線開(kāi)通后，站點(diǎn)增多?！叭绻麖慕K點(diǎn)站徑河站放空車(chē)到車(chē)輛段，會(huì)對(duì)途經(jīng)的7座車(chē)站的行車(chē)組織工作帶來(lái)一定壓力，也會(huì)引起更多乘客的不理解，出于以上考慮，1號(hào)線高峰后的退車(chē)車(chē)站選在了古田一路站?！蔽錆h地鐵運(yùn)營(yíng)公司調(diào)度部副主任陳聰解釋說(shuō)。
因此，古田一路站成了一個(gè)新的“小終點(diǎn)站”。只有在工作日早高峰結(jié)束以后的上午9時(shí)至10時(shí)15分之間，有三趟車(chē)以此為終點(diǎn)站。每趟以古田一路站為終點(diǎn)的車(chē)駛回車(chē)輛段后，其后會(huì)有兩三趟車(chē)前往徑河，對(duì)中途換車(chē)的乘客并沒(méi)有造成多大影響。
同理，每天晚高峰結(jié)束以后，晚上8時(shí)15分至9時(shí)55分，市民們也可能坐到7至8列以古田一路站為終點(diǎn)的列車(chē)。
“在這些時(shí)間段，市民可以留心車(chē)廂的語(yǔ)音通報(bào)，車(chē)門(mén)顯示屏的終點(diǎn)站的標(biāo)注,以及列車(chē)車(chē)頭終點(diǎn)站的顯示,都會(huì)顯示終點(diǎn)站是哪里?！钡罔F1號(hào)線乘務(wù)車(chē)場(chǎng)組組長(zhǎng)劉家迪提醒市民說(shuō)。
責(zé)任編輯：陶蕾
