為期二天的湖北·武漢智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略院士專家咨詢會(huì)11日在武漢開發(fā)區(qū)舉行。中國(guó)工程院原院長(zhǎng)周濟(jì)等十多位院士專家參會(huì)獻(xiàn)策,助力武漢開發(fā)區(qū)搶抓產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,打造智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略新高地。
此次咨詢會(huì)由中國(guó)工程院與武漢市政府聯(lián)辦。當(dāng)日召開的“湖北武漢智能汽車發(fā)展略研究座談會(huì)”上,周濟(jì)、鐘志華、朱英富、孫逢春、李駿、李培根、段正澄等十余位院士、專家就湖北、武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略研討,建言獻(xiàn)策,在后官湖畔掀起“頭腦風(fēng)暴”。
湖北是汽車工業(yè)大省,已形成漢江沿線(十堰、襄陽(yáng)、武漢)和長(zhǎng)江沿線(宜昌、荊州、黃石)兩條汽車產(chǎn)業(yè)帶。武漢是全國(guó)六大汽車城市之一,汽車是第一大支柱產(chǎn)業(yè),目前有整車企業(yè)5家,零部件企業(yè)近500家,包括德爾福、法雷奧等一大批“世界500強(qiáng)”和“中國(guó)500強(qiáng)”,汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。2017年,全市生產(chǎn)乘用車189萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了3600億元,占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的25%以上。當(dāng)前,武漢正加速建設(shè)國(guó)家智能汽車基地,推動(dòng)向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí)。
武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任彭浩在介紹該區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)說(shuō),武漢開發(fā)區(qū)正全力搶抓產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,圍繞“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”,打造下一代汽車新高地,建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地。
周濟(jì)在會(huì)上指出, 智能化使汽車不僅僅成為一個(gè)代步工具,還成為人們美好生活的生活空間、工作空間。智能汽車,是產(chǎn)業(yè)變革、升級(jí)換代的重要交匯點(diǎn)。這個(gè)機(jī)遇在世界和國(guó)內(nèi)其它地方都有,誰(shuí)抓住了,就能產(chǎn)生同頻共振,帶來(lái)革命性的變化和飛躍。武漢發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè),有條件、有基礎(chǔ),不能讓機(jī)會(huì)擦肓而過。
周濟(jì)表示,要加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),就要建設(shè)若干世界級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)集群。他建議,湖北省、武漢市把汽車,特別是新一代、未來(lái)汽車作為戰(zhàn)略重點(diǎn),建設(shè)世界級(jí)的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。
市委常委、武漢開發(fā)區(qū)工委書記胡亞波,副市長(zhǎng)徐洪蘭,以及省市有關(guān)部門和部分重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人與會(huì)。(通訊員 余澤 孫亞云)