進(jìn)入盛夏，江城氣溫升至36度以上，為確保烈日下市民的清涼出行，公交二公司上線了69臺新式新能源車，暫時停運了30多臺非空調(diào)車，在每臺上線空調(diào)車上安裝溫度計，全天候開放冷氣的基礎(chǔ)上，還對217、308、336、53條線路的運力調(diào)整或補充，縮短10、342、38、561、584、71等線路的高峰時段的發(fā)車間隔，并要求停經(jīng)向陽站點時，司機們要“多停8秒鐘”。

據(jù)了解，公交二公司經(jīng)過前期對途徑常青路、青年路、金銀潭大道、漢陽大道、巨龍大道等客流的調(diào)研，截止7月12日，已完成72條線路的空調(diào)車的置換工作，新上線69臺新式純電動車，暫停運營30多臺非空調(diào)車型，對大部分線路的車型進(jìn)行了“擴(kuò)容”，最大限度滿足市民夏季乘車需求。

公交公司根據(jù)夏季公交運營特點，對53條線路的運力進(jìn)行了調(diào)整或補充，公交534、620路等客流增長較多的線路，平均每天增加4個車次，調(diào)整10、342、38、561、584、71等線路的發(fā)車間隔，確保高峰時段，發(fā)車時間在10分鐘以內(nèi)；增加公交217、308、336、360、376等線路運力，47、318等線路全部更換新式新能源車，最大限度滿足市民出行需求。

同時，為提升高溫時節(jié)市民的乘車體驗，公交二公司還在1100余臺運營車輛的駕駛室里，安裝了溫度計，并要求駕駛員在發(fā)車前，實時監(jiān)控，確保車廂溫度恒定在25度人體舒適溫度，全天候開啟冷氣。

此外，考慮到市民在向陽的站點候車時，都喜歡到站牌背面的陰涼處避暑，公交進(jìn)站時，往往因視線被擋而誤車，為此，公交10、38、411、527、705、711等公交線路一致對外承諾，在停經(jīng)向陽站點時，司機們都會“多停8秒鐘”，給足乘客反應(yīng)時間，確保市民順利上車。

（張梅 通訊員 萬建國）