原標題：斷頭路導(dǎo)致這些上班族繞路 有軌電車先翻陡坡蹚積水

長江網(wǎng)7月24日訊(長江日報記者劉海鋒)光谷有軌電車通車后，方便了光谷片區(qū)居民出行。但在光谷金融港片區(qū)的上班族，卻要費很大勁才能順利進出光谷大道有軌電車站，乘車問題十分突出。不少人通過長江網(wǎng)武漢城市留言板呼吁，希望改善該區(qū)域的出行環(huán)境。

市民彭先生在光谷金融港內(nèi)的光谷智慧園內(nèi)上班，智慧園一墻之隔處，就是今年才開通的光谷有軌電車，距離有軌電車光谷大道站直線距離不足100米。

彭先生說，盡管看起來距離不遠，卻沒有一條像樣的道路通往光谷大道站。整個光谷智慧園及周邊的上班族，只能通過智慧園左邊的一條土路，中間翻過陡坡，才能走上直通車站的一段水泥路。但這段水泥路無人管理，周邊雜草叢生，其中一段還形成了臭水灘，必須繞道而行。如果是下雨天，那段土路會很滑，一般人輕易不敢走。

7月23日中午，長江日報記者來到光谷智慧園實地探訪。在智慧園大門左邊，有一塊尚未完工的斷頭路，一名出來吃飯的上班族指著那塊土堆說，沿著土路往上一直走就能到。

記者循著土路往前走，走了約一百米看到左邊出現(xiàn)了一個較陡的土坡，依著院墻，形成狹窄的通道，兩側(cè)長滿雜草，還有丟棄的自行車。

爬過陡坡后，是一段尚未完全開放的水泥路，南端有圍擋。根據(jù)地圖查詢，這條路叫流芳路，由金融港四路連通有軌電車車站。

沿著流芳路往前繼續(xù)走，繞過一處臭水灘再往前走不遠，就到了有軌電車光谷大道站，因此時為正午時分，整個車站來往乘客極少。

光谷有軌電車運營公司的相關(guān)負責人表示：網(wǎng)上留言反映的那段土路，屬于園區(qū)的地，不在該公司職責范圍內(nèi)。如果是車站范圍內(nèi)出行進出不便，他們肯定會進行整改。建議市民向所在園區(qū)、街道反映該問題。

記者隨后從相關(guān)部門了解到，之所以導(dǎo)致上班族要繞行土路，主要是智慧園門前的金融港一路無法與流芳路連通，形成了斷頭路。實際上，金融港一路早在2014年就實現(xiàn)了大部分完工驗收并開放，唯獨與流芳路連通的一段遇到拆遷問題影響了進度。

目前，光谷建設(shè)公司將督促施工單位盡早復(fù)工，建成剩余路段，早日貫通全線。屆時，周邊上班族乘坐有軌電車，將不需要再走土路。

責編：陶夢

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