7月31日下午，武漢市交委、武漢市城管委聯(lián)合邀請相關(guān)媒體現(xiàn)場查驗各企業(yè)總量自行調(diào)減情況，按照相關(guān)計劃，此次總量調(diào)減任務(wù)分配為摩拜4.55萬輛、ofo 5萬輛、哈羅5.45萬輛。經(jīng)現(xiàn)場查驗和查閱企業(yè)臺帳資料，各企業(yè)已按計劃完成了規(guī)模調(diào)減任務(wù)。

早在今年6月14日，武漢市交委對外宣布，武漢市共享單車數(shù)量已達(dá)103萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過城市能接納的數(shù)量，摩拜、ofo、哈羅三家單車企業(yè)須在7月31日之前，第一批減少中心城區(qū)15萬輛車。如今期限已到，武漢市交委、城管委等部門對三家企業(yè)進(jìn)行驗收。

在摩拜單車蔡甸區(qū)的存放點，記者看到，約8000平方米的空地上，約1.75萬輛紅色摩拜單車被整齊地碼放在一起，十分壯觀。摩拜單車武漢地區(qū)公關(guān)部負(fù)責(zé)人吳昊茗介紹，除蔡甸存放點，摩拜單車在江夏區(qū)亦有存放點，本次在武漢市場一次性調(diào)減4.55萬輛，目前已經(jīng)完成任務(wù)。

經(jīng)統(tǒng)計，摩拜單車調(diào)減的4.55萬輛單車主要囤放在蔡甸容納場1.75萬，江夏容納場2.8萬輛。吳昊茗介紹道，摩拜單車秉持著百分百檢修和無害化處理原則，本次減量的單車將不會再投放至武漢市場，而是分批檢修，逐步向其他有需求的省份和地市轉(zhuǎn)移。

在ofo單車的存放點，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，ofo此次實打?qū)崪p量5萬輛，共分為三個部分：第一個部分為向遠(yuǎn)城區(qū)轉(zhuǎn)移，應(yīng)市民需求，目前已轉(zhuǎn)移1.5萬輛至陽邏、漢口北等車輛缺乏的區(qū)域。第二個部分為車輛報廢，加強(qiáng)廢舊車輛回收，維修不了的車輛將拆除零件，實施環(huán)?；厥?，此次一共報廢2.5萬輛。第三個部分為集中囤放，本次集中囤放1萬輛車，回倉保養(yǎng)維修后將轉(zhuǎn)移至有需求的地市州和其他城市。

本次減量5.45萬輛的哈羅單車則分別在青山、光谷、漢口3處集中停放4.25萬輛，外運1.2萬輛。哈羅單車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次哈羅減量的主要為一代車，本身也是產(chǎn)品升級的過程，希望通過此次減量，對全國各地哈羅單車的資源進(jìn)行優(yōu)化配置。

本次除現(xiàn)場查驗和查閱企業(yè)臺帳資料外，武漢市交委亦要求對報廢車輛工作人員要求企業(yè)提供第三方報廢憑證及聯(lián)系人，對于外轉(zhuǎn)車輛要求提供物流企業(yè)外運憑證及相關(guān)運輸合同，確保調(diào)減工作落到實處，調(diào)減目標(biāo)得以真正實現(xiàn)。

在完成第一批調(diào)減任務(wù)后，武漢市交委還將根據(jù)正在進(jìn)行第三方對我市共享單車市場容量評估結(jié)果，協(xié)調(diào)相關(guān)部門研究下一步市場總量規(guī)模調(diào)控措施。（大楚網(wǎng) 王津津 通訊員 呂作武、林奎）