原標題：中歐班列累計開行數(shù)量突破10000列

楚天都市報8月26日訊細雨綿綿中，一列桔紅色的機車緩緩駛進吳家山站。這列編號X8044次的中歐班列（漢堡—武漢）順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，標志著中歐班列累計開行數(shù)量達到10000列。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。目前，中歐班列已成為“一帶一路”建設的標志性成果，被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”。

該負責人介紹，中歐班列開行至今，已取得十大主要成效。產(chǎn)品也從最初的工業(yè)品擴大到了牛奶，冰淇淋，紅酒等多種日用品類。

中歐班列自2011年開行以來，從無到有，快速發(fā)展，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。其中，2011年至2016年歷年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。進入2017年，中歐班列實現(xiàn)井噴式增長，全年開行3673列，同比增長116%，超過2011～2016年前六年開行數(shù)量總和。2018年繼續(xù)保持快速增長勢頭，上半年共開行2490列、同比增長69%。初步實現(xiàn)重去重回，返程班列比例穩(wěn)步提升，2017年同比增長123%、占去程的53%；2018年上半年同比增長100%、占去程的69%。

貨物品類日益豐富。在去程組織上，目前中歐班列運輸貨物品類已從單一的IT產(chǎn)品，擴大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機械設備等品類；在返程組織上，已形成以汽配、機械設備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行，不僅有力促進了中歐之間經(jīng)貿(mào)往來，而且極大豐富了沿線各國人民的消費生活。

（責編：田曼陽）

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