原標(biāo)題：看，有火車“開(kāi)上”高速公路？高速交警傻了眼

楚天都市報(bào)訊2輛火車竟然“開(kāi)”上高速公路！8月27日，在福銀高速湖北段隨州境內(nèi)，正在路上巡邏的湖北高速路政人員發(fā)現(xiàn)這一幕，當(dāng)場(chǎng)傻眼。

7時(shí)30分，湖北路政人員和高速交警巡查至福銀高速銀福向K1130+200M時(shí)，一輛僅有兩節(jié)車廂的“火車”在高速公路應(yīng)急車道上“停靠”，他們急忙上前了解情況，這才發(fā)現(xiàn)是兩節(jié)真的火車車廂，由兩輛六軸半掛車拖運(yùn)，車頭加車身足有34.7米，兩節(jié)車廂尾部均懸掛在運(yùn)輸半掛車的車身外，超出部分有7.7米長(zhǎng)。

據(jù)運(yùn)載車廂的駕駛員武慶鵬說(shuō)，火車車廂均是報(bào)廢的，準(zhǔn)備從襄陽(yáng)運(yùn)往北京，用于建造主題餐廳，由于時(shí)間緊就改走高速公路運(yùn)到目的地，本來(lái)要用加長(zhǎng)的半掛車運(yùn)這批廂體，但因?yàn)榧娱L(zhǎng)車輛車源不足，就租用了這輛普通長(zhǎng)度的半掛車，“以前高速路政也向我宣傳過(guò)，知道貨物不能超長(zhǎng)，但想想不會(huì)出什么大事，抱著僥幸心理就一路運(yùn)了過(guò)來(lái)。”

湖北漢十支隊(duì)第二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張威介紹，根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，車貨總高度從地面算起超過(guò)4米；車貨總寬度超過(guò)2.55米；車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。“根據(jù)規(guī)定，司機(jī)必須向跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)遞交申請(qǐng)書(shū)，申請(qǐng)機(jī)關(guān)需要列明超限運(yùn)輸途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)，由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批，取得超限運(yùn)輸許可證后方可繼續(xù)行駛?！?/P>

目前，車暫停服務(wù)區(qū)，需要做好辦證手續(xù)。同時(shí)，湖北高速交警對(duì)這兩輛半掛車作進(jìn)一步處理。

責(zé)編：劉志斌