漢產(chǎn)汽配首次乘火車坐輪船出口。劉衛(wèi)兵 供圖

荊楚網(wǎng)消息（記者趙秀琳、通訊員劉衛(wèi)兵、蘇慶豐、陳林）9月6日10 時(shí)38分，編組54輛、滿載140余噸漢產(chǎn)汽車配件產(chǎn)品的79378次列車，從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開(kāi)出，經(jīng)漢丹線、京廣線、銅九線、宣杭線、蕭甬線運(yùn)行，駛往位于浙江省寧波市附近的北侖港站。

　　吳家山站貨運(yùn)副站長(zhǎng)李瑋介紹，該班列運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，全程1118公里，運(yùn)行時(shí)間30小時(shí)左右。班列抵達(dá)北侖港站后，將直接通過(guò)鐵路專用線轉(zhuǎn)送至北侖港，然后無(wú)縫轉(zhuǎn)乘貨輪，經(jīng)過(guò)海上絲綢之路遠(yuǎn)銷國(guó)外，這是漢產(chǎn)汽車配件首次乘火車坐輪船出口。

　　據(jù)了解，在唐代，寧波已成為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，與揚(yáng)州、廣州并稱為中國(guó)三大對(duì)外貿(mào)易港口，如今與世界79個(gè)國(guó)家和地區(qū)400多個(gè)港口開(kāi)通了航線。寧波北侖港是我國(guó)四大國(guó)際深水良港之一，年吞吐集裝箱1000余萬(wàn)標(biāo)箱。

　　漢西車務(wù)段貨運(yùn)副段長(zhǎng)葉雄表示，此班列是該段與中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司武漢分公司合作推出的貨運(yùn)新產(chǎn)品，以武漢米字型快速貨運(yùn)通道，對(duì)接海上絲綢之路，助力湖北企業(yè)走出去。此次運(yùn)輸?shù)钠嚺浼a(chǎn)品在武漢本地采購(gòu)，由于采用了鐵路、海運(yùn)無(wú)縫對(duì)接的運(yùn)輸服務(wù)，減少了中間環(huán)節(jié)，縮短了運(yùn)輸周期，降低了運(yùn)輸成本，使出口產(chǎn)品能夠盡快投放國(guó)外目標(biāo)市場(chǎng)。

　　中鐵聯(lián)集武漢分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該公司依托集裝箱運(yùn)輸專業(yè)優(yōu)勢(shì)和武漢獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，不斷加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。今年5月12日，該公司首次與寧波港國(guó)際物流有限公司開(kāi)展合作，在中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司的支持下，開(kāi)行了武漢至寧波鐵海聯(lián)運(yùn)班列，將湖北本地生產(chǎn)的沙灘椅、帳篷、無(wú)紡布等旅游休閑產(chǎn)品，通過(guò)鐵路和海運(yùn)無(wú)縫對(duì)接的方式運(yùn)往泰國(guó)、緬甸等國(guó)，經(jīng)過(guò)數(shù)次體驗(yàn)，客戶對(duì)該種運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)比較滿意。武漢至寧波鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)行將充分發(fā)揮武漢中部交通樞紐具有的物資集散功能和寧波港國(guó)際物流有限公司在東南亞及國(guó)際市場(chǎng)上的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鐵路、地方、企業(yè)多贏。由于市場(chǎng)需求旺盛，9月7日，吳家山站還將開(kāi)行一列至寧波的鐵海聯(lián)運(yùn)班列， 100余噸汽車配件將經(jīng)北侖港運(yùn)往國(guó)外。