好消息！

湖北5地獲得"國字號"榮譽！

每個地方獎勵1000萬！

9月7日，全國“四好農(nóng)村路”管理現(xiàn)場會為全國第二批117個“四好農(nóng)村路”示范縣授牌，湖北神農(nóng)架林區(qū)、潛江市、竹山縣、黃州區(qū)、大冶市名列其中。 神農(nóng)架林區(qū)還作為我省唯一代表在會上領(lǐng)獎。

該稱號由交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務(wù)院扶貧辦共同授予。本次獲評全國“四好農(nóng)村路”示范縣的市縣將獲得國家獎勵資金1000萬元。

下面來一起看看

光榮上榜的地方

神農(nóng)架林區(qū)

近年來，神農(nóng)架林區(qū)按照“踐行綠色交通理念，打造美麗農(nóng)村路”的發(fā)展理念，努力打通精準扶貧“最后一公里”，始終遵循“最小程度破壞、最大限度保護、最強力度恢復(fù)”原則，建設(shè)“四好農(nóng)村路”。

截至目前，當?shù)剞r(nóng)村公路總里程達1639公里，建制村公路通暢率100%，通客車率100%，形成以松柏城區(qū)為中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、行政村為網(wǎng)點，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

潛江市

據(jù)了解，潛江提出將農(nóng)村公路建設(shè)與扶貧攻堅、特色小鎮(zhèn)打造、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)統(tǒng)籌推進。市政府連續(xù)10年將農(nóng)村公路建設(shè)納入為民辦實事項目，每年新建200公里，已于2008年就實現(xiàn)了村村通。

2014-2017年，當?shù)毓餐度?200萬元，完成57座危橋改造，為357公里農(nóng)村公路系上了“安全帶”。潛江所有區(qū)鎮(zhèn)處通了二級公路，所有行政村通了油路、水泥路，公路綠化率達到98%以上，形成了多個片區(qū)的“四好農(nóng)村路”示范線路。

竹山縣

近年來，竹山縣村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，管理體制更加順暢，養(yǎng)護質(zhì)量全面提升，農(nóng)村客運和物流服務(wù)體系健全完善，城鄉(xiāng)交通一體化格局基本形成。此外，當?shù)剡€創(chuàng)新公路管理制度設(shè)立了“路長制”。

數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，全縣已硬化農(nóng)村公路4202公里、危橋改造30座、實施安保工程2680公里，建設(shè)質(zhì)量合格率達100%。打造精品示范路1000公里，“四好農(nóng)村路”示范路段150公里，通達全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)254個行政村196個撤并村，通暢率100%。

黃州區(qū)

2012年起，黃岡市黃州區(qū)開始推行農(nóng)村公路示范線建設(shè)，對“村村通”擴建或新建，路面寬度提高到5.5米至7米，“農(nóng)村路建設(shè)到哪里、綠化配套進到哪里、公交服務(wù)跟進到哪里”。

據(jù)統(tǒng)計，黃州區(qū)1459公里農(nóng)村公路管養(yǎng)率達到100%，公路密度達到450公里/百平方公里，路面寬度不低于5.5米，95%的自然塆通水泥路，農(nóng)村客運運營率達98%。

大冶市

近年來，大冶高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開專題會，分解細化各項工作任務(wù)，破解農(nóng)村客運發(fā)展難題。

2017年，大冶新建農(nóng)村公路141.81公里，加寬路面94.95公里，大修工程69.89公里，工程概算總投資近億元，使得農(nóng)村公路在提檔升級上邁出堅實的一步。此外，加大對扶貧村修建組公路扶持力度，在2016年已建扶貧路69公里的基礎(chǔ)上，2017年安排80公里農(nóng)村公路改擴建計劃，重點解決貧困村的“斷頭路”“卡脖子路”，實現(xiàn)互聯(lián)互通、鎮(zhèn)城小循環(huán)。

延伸：湖北2020年實現(xiàn)組組通公路

今年4月，據(jù)省交通運輸廳透露，湖北“四好農(nóng)村路”三年攻堅實施方案（以下簡稱“方案”）已出爐。到2020年，將新建1.3萬公里農(nóng)村公路，實現(xiàn)組組通。

方案提出，對全省3萬公里通客運班車的農(nóng)村公路進行提檔升級，路面寬度從3.5米擴到5.5米以上， 少數(shù)地形地質(zhì)條件復(fù)雜、拓寬難度大的特殊路段，可適當降低標準，但路面寬度不得低于4.5米。推動農(nóng)村公路向進村入戶延伸，新建1.3萬公里，實現(xiàn)組組通公路。

農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，探索推行“路長制”，推進縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置率實現(xiàn)100%，實現(xiàn)“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”。提升農(nóng)村公路養(yǎng)護資金省補標準，縣、鄉(xiāng)、村道每年每公里7000元、3500元、1000元分別提高至10000元、5000元、2500元。 縣級財政按不低于省補標準配套農(nóng)村公路養(yǎng)護資金。

方案要求，每年建成1萬公里美麗農(nóng)村路，力爭每個縣有一條示范縣道，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一條示范鄉(xiāng)道，每個村有一條示范村道，加快推進“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建由縣市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸；鞏固“村村通客車”成果，大力推進鎮(zhèn)村公交化，每個縣至少建成一條農(nóng)村客運文明示范線路。

我省將對“四好農(nóng)村路”給予資金獎勵。其中，對提檔升級工程，路面寬度達到4.5米、路基寬度達到5.5米的，每公里補助13萬元；對路面寬度達到5.5米、路基寬度達到6.5米的，每公里補助20萬元；對達標的美麗農(nóng)村路，每公里補助5萬元。