楚天都市報訊（記者陳俊）宜昌人和興山人關心的鐵路連接線，準確消息來了。上周，新建鐵路宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡線環(huán)境影響評價第一次公示，新建鐵路宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡線位于湖北省宜昌市境內(nèi)，途經(jīng)宜昌市夷陵區(qū)和興山縣，線路從宜昌東站咽喉引出，接入鄭萬鐵路興山站，含宜昌地區(qū)相關工程。

項目簡介

宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡線是國家十三五規(guī)劃項目，中國鐵路總公司將其列入2018年儲備開工計劃。該項目是湖北省爭取的沿江高鐵的重要組成部分，近期可溝通鄭萬鐵路與漢宜鐵路，遠期在宜昌地區(qū)通過襄常鐵路銜接武天荊鐵路，構(gòu)建沿江高鐵湖北段。此次可研評審線路方案途徑夷陵區(qū)和興山縣，引入鄭萬鐵路興山站，正線全長約100公里，總投資約183億元，預計2025年前建成。國家推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室專門印發(fā)了《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》，明確沿江高鐵通道由成都、重慶—萬州—宜昌—荊門—武漢—合肥—南京—上海構(gòu)成，全線為設計時速350公里高速鐵路。

值得重點關注提出的是：宜昌至鄭萬鐵路聯(lián)絡線自宜昌東引出后向北，經(jīng)宜昌北（南端）后折向西，宜昌東至宜昌北（不含）這一小段和襄常共線。

襄陽至常德鐵路位于鄂西南與湘西北地區(qū)，線路北起湖北省襄陽市，途經(jīng)荊門市、宜昌市，南至湖南省常德市，北連在建的鄭萬鐵路，南接在建的常益長鐵路。在湖北襄陽接入鄭萬高鐵，在湖南婁底接入滬昆高鐵。