原標(biāo)題：青山開建二七長江大橋臨江大道匝道，將緩解過江壓力

楚天都市報(bào)9月18日訊從二七長江大橋進(jìn)入青山區(qū)時(shí)，有望從臨江大道分流，臨江大道可以直接過江，和平大道的交通壓力將大大降低。記者從青山區(qū)了解到，二七長江大橋臨江大道匝道工程項(xiàng)目已開始施工，建設(shè)總工期約12個(gè)月。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目位于湖北省武漢市臨江大道與和平大道之間，上接二七長江大橋南岸引橋、下接臨江大道，位于青山區(qū)的匝道緊鄰?qiáng)W山世紀(jì)城和怡江苑小區(qū)，由中國一冶集團(tuán)城建公司中標(biāo)建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)，工程包括上橋和下橋兩股匝道，總長1536.343米，其中下橋匝道全長738.616米，上橋匝道全長797.727米；匝道路幅寬9-11米，為單向2車道。工程橋梁以25米為基本跨徑、基本結(jié)構(gòu)類型為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，部分跨越路口、河道節(jié)點(diǎn)采用連續(xù)鋼箱梁。

為確保施工，項(xiàng)目部在靠近居民區(qū)一側(cè)的環(huán)線，安裝了長200米、高4.5米、厚10厘米的移動(dòng)式聲屏障。聲屏障針對樁基施工聲波傳遞特點(diǎn)及與居民區(qū)的距離而設(shè)計(jì)，采取移動(dòng)打圍方式控制噪聲擴(kuò)散，可有效控制和減少靠居民一側(cè)約4000平方范圍的噪聲，該移動(dòng)聲屏障雙面為鋁合金材質(zhì)，靠工地的一面有吸音孔，中間有吸音棉，外側(cè)為鋁合金光面，可有效降低20至 40分貝的噪聲。聲屏障還可根據(jù)施工斷面變化移動(dòng)安裝，反復(fù)利用。此外，由于樁基需要連續(xù)作業(yè)，項(xiàng)目部將噪聲小的下鋼筋籠及混凝土澆筑時(shí)間調(diào)至夜間，樁基作業(yè)在白天進(jìn)行。

責(zé)編：劉志斌

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