原標(biāo)題：這條高鐵聯(lián)絡(luò)線年底開(kāi)建，宜昌去重慶、鄭州只需2小時(shí)

楚天都市報(bào)10月27日訊宜昌又一條時(shí)速350公里的高鐵通道開(kāi)工時(shí)間初步確定，記者昨悉，根據(jù)中國(guó)鐵路總公司和省政府意見(jiàn)，宜昌至鄭萬(wàn)鐵路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目將于今年12月份開(kāi)工。

宜昌至鄭萬(wàn)鐵路聯(lián)絡(luò)線是國(guó)家十三五規(guī)劃項(xiàng)目，中國(guó)鐵路總公司已將其列入2018年儲(chǔ)備開(kāi)工計(jì)劃。該項(xiàng)目是我省爭(zhēng)取的沿江高鐵的重要組成部分，建成后初期可溝通鄭萬(wàn)鐵路與漢宜鐵路，后期連接新建的漢宜高鐵，構(gòu)建沿江高鐵湖北段。

鄭萬(wàn)高鐵線路全長(zhǎng)818公里，線路設(shè)計(jì)運(yùn)行速度350公里/小時(shí)。鄭萬(wàn)高鐵自河南鄭州起進(jìn)入湖北省境，經(jīng)襄陽(yáng)市襄城區(qū)、南漳縣、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)接上渝萬(wàn)城際鐵路。

渝萬(wàn)城際鐵路是重慶主城到萬(wàn)州區(qū)的一條城際鐵路，線路全長(zhǎng)約247公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。渝萬(wàn)城際鐵路通從重慶北站到萬(wàn)州北站乘坐動(dòng)車組只需1個(gè)多小時(shí)。而鄭萬(wàn)鐵路則在興山站附近通過(guò)宜昌至鄭萬(wàn)鐵路聯(lián)絡(luò)線接入宜昌，全線建成后，宜昌到鄭州、重慶只需要2小時(shí),宜昌至北京和成都的出行時(shí)間相應(yīng)縮短。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司確定的興山站接軌方案，宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線正線全長(zhǎng)108.3公里（其中興山段約38.3公里），全線設(shè)站3個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約195.3億元。目前確定的宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線由宜昌東站引出，經(jīng)伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)，進(jìn)入興山縣。具體走向：宜昌東站——夷陵區(qū)黃柏河——霧渡河下堡坪——興山縣水月寺魏家山隧道——興山高嵐河特大橋——興山東隧道——響水河大橋——康寧隧道——接入鄭萬(wàn)高鐵興山站。

據(jù)悉，宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)2025年前建成。全線建成后，宜昌到鄭州、重慶只需要2小時(shí)，宜昌至北京和成都的出行時(shí)間相應(yīng)縮短。

責(zé)編：劉志斌

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