在雄楚大道高架上，因施工區(qū)域安全防護(hù)措施不合規(guī)，一輛面包車(chē)躲閃不及撞到一名工人。洪山區(qū)交通大隊(duì)對(duì)該施工單位負(fù)責(zé)人高某處以行政拘留3日的處罰。

3月13日下午2時(shí)許，雄楚大道高架橋發(fā)生一起交通事故，一輛由西向東行駛的面包車(chē)在尤李村路段向左變道超車(chē)，不料最左側(cè)車(chē)道竟是施工區(qū)域，車(chē)輛來(lái)不及反應(yīng)一頭撞上錐筒闖入路面施工區(qū)域，將一名正在作業(yè)的施工人員撞倒。洪山區(qū)交通大隊(duì)事故中隊(duì)接到報(bào)警后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

經(jīng)調(diào)查，事故中隊(duì)民警吳智鵬發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施與施工前提交的交通組織方案不一致，根據(jù)城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)圍閉分為警示區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、引流區(qū)，根據(jù)方案要求應(yīng)在施工區(qū)域前方500米、200米處設(shè)置多塊施工提示標(biāo)志，實(shí)際上施工方只在距離事故發(fā)生地70米處擺放一塊施工公示牌及交通導(dǎo)向牌，施工現(xiàn)場(chǎng)也僅擺放了10個(gè)錐形桶，且錐形桶距離中央隔離帶不到1米，遠(yuǎn)低于占用一條車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)，極容易引發(fā)事故。原本作為生命防線的防撞沙桶，也被施工單位以重量過(guò)大，移動(dòng)不便為由省略。

3月26日，洪山交通大隊(duì)經(jīng)前期充分取證，將施工單位負(fù)責(zé)人高某傳喚到大隊(duì)，依法對(duì)高某處以行政拘留3日的處罰。該負(fù)責(zé)人坦言為節(jié)約成本、縮短工期，沒(méi)有嚴(yán)格按照施工前的方案采取安全防護(hù)措施。

記者從洪山區(qū)交通大隊(duì)了解到，占道施工區(qū)域發(fā)生交通事故主要原因有：施工單位對(duì)施工人員交通安全教育不夠，監(jiān)管缺失，施工人員隨意橫穿道路、在機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)伴行走、集體搭乘施工作業(yè)車(chē)輛；施工路段交通標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范，不能及時(shí)有效為過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)颂峁┚拘畔ⅲ徊糠止て谳^短的施工單位，抱有僥幸心理，不走正常審批程序，不做任何防護(hù)措施施工；自行擴(kuò)大施工范圍，多用多占道路公共資源。

洪山區(qū)交通大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，將對(duì)洪山區(qū)占道施工項(xiàng)目進(jìn)行排查監(jiān)管，進(jìn)一步嚴(yán)格施工審批手續(xù)、優(yōu)化交通組織方案，對(duì)施工中防圍和警示標(biāo)志不合規(guī)定以及導(dǎo)致重大傷亡或造成其他嚴(yán)重后果的，將依法追究施工單位有關(guān)人員責(zé)任，倒逼施工方加大安全投入力度，消除因占道施工不規(guī)范帶來(lái)的交通安全隱患。（大楚網(wǎng)：胡新月 通訊員：胡子昂 崔彥偉）