楚天都市報(bào)4月5日訊今天是清明小長(zhǎng)假第一天,武漢地鐵再次迎來(lái)掃墓、出行客流高峰。距離墓區(qū)很近的4號(hào)線永安堂站,7小時(shí)客流就相當(dāng)于平時(shí)全天客流的13倍。
記者從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到,軌道交通1、2、3、4號(hào)線較工作日提早半小時(shí)以上組織列車上線投入運(yùn)營(yíng),其中4號(hào)線早上6時(shí)開(kāi)班就有36列車在線上運(yùn)營(yíng),加車密度提前40分鐘以上,同時(shí)比平常工作日早高峰增加2列車,方便趕早掃墓乘客出行。
4號(hào)線永安堂站投入運(yùn)營(yíng)4年多,每逢清明都會(huì)出現(xiàn)大客流,車站制定出3套分時(shí)段客流組織方案,根據(jù)早上出站為主、上午進(jìn)出站交叉、中午進(jìn)站為主的三個(gè)時(shí)段高峰客流,利用隔離欄桿、人員控制等措施快速疏導(dǎo)祭掃客流快進(jìn)快出,保證車站安全平穩(wěn)。
4號(hào)線永安堂站客流較大
上午9時(shí)許,記者來(lái)到永安堂站,車站所有工作人員配合地面警方,采取“單進(jìn)單出”客流組織方案,C、D口出站,掃墓乘客出站后前行在到扁擔(dān)山附近過(guò)馬路,掃墓返程乘客從A、B口進(jìn)站,地面與地鐵形成一個(gè)大循環(huán)流動(dòng);10時(shí)過(guò)后,進(jìn)站客流增加明顯,乘客通過(guò)鐵馬依次迂回進(jìn)站,車站20組閘機(jī)通道調(diào)整為12進(jìn)8出;11時(shí),出站客流減少,進(jìn)站乘客不斷增加,再次調(diào)整6組閘機(jī)出站通道為進(jìn)站,進(jìn)站通道達(dá)到18組;12時(shí)過(guò)后,進(jìn)站客流回落,車站回到平穩(wěn)狀態(tài)。
4號(hào)線永安堂站客流較大
“坐地鐵去掃墓,方便快捷、綠色環(huán)保、省去堵車和停車難的煩惱?!币ε恳患叶嗳诉B續(xù)4年清明乘坐地鐵去掃墓,她對(duì)地鐵出行有著深刻體會(huì):來(lái)去的列車更加密了,車站的布局更加科學(xué)、人性化,利用地鐵掃墓的人在逐年增加,反而出行更加順暢了。
記者從車控室了解到,截止中午1時(shí),車站集散量達(dá)到7.7萬(wàn)人次,超過(guò)平常日客流量13倍,為今年最高值。
隨著“地鐵+公交”掃墓出行人員增多,與掃墓專線接駁的珞雄路、漢口北、王家灣等重點(diǎn)地鐵站客流增長(zhǎng)明顯。
進(jìn)入春季春暖花開(kāi),隨著市民賞花、踏青綠色出行意識(shí)增加,武漢地鐵線網(wǎng)客流迎來(lái)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。4月4日,清明節(jié)小長(zhǎng)假前一天,軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)到445.56萬(wàn)乘次,再創(chuàng)歷史新高,與此前3月8日415.15萬(wàn)乘次高出30.41萬(wàn),漲幅接近7%。