湖北日?qǐng)?bào)訊（通訊員夏偉、李鰲、李雨陽(yáng)）“南京江北新區(qū)地下空間所在地為典型的富水軟土區(qū)，在這種地貌區(qū)建設(shè)如此規(guī)模的地下空間工程，相當(dāng)于在‘豆腐’里面建‘宮殿’。”8月20日，在南京江北新區(qū)地下空間項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工的中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司南京地下空間總承包項(xiàng)目部總工程師羅禎皆介紹。

當(dāng)日，南京江北新區(qū)地下空間一期工程建設(shè)工地上，機(jī)械轟鳴，運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭，葛洲壩集團(tuán)數(shù)千名建設(shè)者頂著高溫?fù)]汗如雨。

“南京江北新區(qū)地下空間是亞洲在建規(guī)模最大的單體地下綜合體，將在0.51平方公里范圍內(nèi)建設(shè)總面積為480萬(wàn)平方米的地下空間系統(tǒng)?！绷_禎皆說(shuō)，目前，該項(xiàng)目圍護(hù)與樁基結(jié)構(gòu)全部結(jié)束，全面進(jìn)入土方開(kāi)挖與結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)了解，南京江北新區(qū)地下空間一期工程總投資約131.2億元，總用地面積29.66萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)地下商業(yè)、停車場(chǎng)、公共空間、綜合管廊、過(guò)境隧道及4條地鐵線區(qū)間段和換乘站點(diǎn)的中央商務(wù)區(qū)。項(xiàng)目最深為地下七層結(jié)構(gòu)，基坑最深處為地下50.8米。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)南京江北、江南之間的軌道交通聯(lián)系，支持南京長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及江北新區(qū)城市更新建設(shè)，對(duì)江北新區(qū)打造“三區(qū)一平臺(tái)”、建設(shè)“兩城一中心”具有重要意義。

該項(xiàng)目距長(zhǎng)江最近距離僅600米，區(qū)域內(nèi)地下水豐富，是典型的富水軟土區(qū)，項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)大、質(zhì)量要求高、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。羅禎皆說(shuō)，項(xiàng)目在施工過(guò)程中大量運(yùn)用江水熱源泵中央能源系統(tǒng)、雨水回收系統(tǒng)、淤泥循環(huán)利用系統(tǒng)、基坑降水循環(huán)利用系統(tǒng)等綠色環(huán)保技術(shù)，最大限度保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源。

經(jīng)過(guò)處理后的泥餅可用于綠色種植、基坑回填等，分離后的水經(jīng)過(guò)四級(jí)沉淀后符合國(guó)家污水二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，可用于道路沖洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、工地施工用水以及泥漿固化中心自身循環(huán)用水等，最大限度減少污染物的排放，做到物盡其用、變廢為寶。

“項(xiàng)目處置泥漿270萬(wàn)方，循環(huán)利用率達(dá)70%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。”項(xiàng)目部副總經(jīng)理崔雨軒說(shuō)，除了泥漿，該項(xiàng)目還建立了循環(huán)水利用系統(tǒng)，將排出的基坑降水以及雨水收集起來(lái)，用于混凝土養(yǎng)護(hù)、路面降塵及綠化灌溉等，其中基坑降水利用率超過(guò)90%。

在降低能耗、減少污染的同時(shí)，項(xiàng)目緊緊抓住工業(yè)化、信息化發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，以信息化、智能化為支撐，大力推廣BIM技術(shù)在項(xiàng)目建造運(yùn)營(yíng)管理中的應(yīng)用，為“綠色建造”賦能加碼。

項(xiàng)目部黨支部書記、項(xiàng)目經(jīng)理宋宏偉表示，以科技創(chuàng)新推進(jìn)綠色建造是大勢(shì)所趨，將力爭(zhēng)把南京江北新區(qū)地下空間建成為綠色建造的標(biāo)桿型項(xiàng)目，使其成為與地上建筑交相輝映的“城市倒影”。