湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者周鵬、通訊員霍勝彬、王遠(yuǎn)莉）9月12日上午，中秋假期第3天，咸九高速九宮山隧道施工熱火朝天，各隧道雙向加速掘進(jìn)。中鐵十五局集團(tuán)咸九高速項(xiàng)目部黨支部副書記劉萬國(guó)介紹，中秋節(jié)期間，項(xiàng)目部835人堅(jiān)守一線，9個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)，正以每天21米的速度掘進(jìn)。

咸九高速九宮山1號(hào)隧道進(jìn)口位于通山縣闖王鎮(zhèn)，出口在九宮山風(fēng)景區(qū)中港村，左線長(zhǎng)2770米，右線長(zhǎng)2748米。2號(hào)隧道進(jìn)口位于中港村，止于江西省武寧縣和通山縣交界處，全長(zhǎng)6公里，是咸九高速的控制性工程。

2號(hào)隧道左洞掘進(jìn)102.8米，右洞掘進(jìn)120.8米。進(jìn)入左洞，數(shù)控二襯臺(tái)車正在自動(dòng)作業(yè)，臺(tái)車按照程序自動(dòng)布料澆筑混凝土。劉成國(guó)說，這臺(tái)設(shè)備在全國(guó)屬于領(lǐng)先水平，不僅可以自動(dòng)作業(yè)，還具有檢測(cè)功能，澆筑不到位系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。

穿過臺(tái)車，洞中涼風(fēng)習(xí)習(xí)，焊花飛濺，機(jī)器轟鳴，走過棧橋，一臺(tái)挖掘機(jī)正在清理渣土。劉萬國(guó)介紹，隧道作業(yè)分為4步，分別是鉆孔爆破、初期支護(hù)、清理渣土、二次襯砌，施工時(shí)嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的方法，確保施工安全與質(zhì)量。

一輛又一輛混凝土車鉆進(jìn)1號(hào)隧道右洞中，洞內(nèi)濕噴機(jī)械手不停作業(yè)。該洞施工負(fù)責(zé)人李元坤介紹，該洞施工已突破施工難度較大的釩礦區(qū)和地質(zhì)斷裂破碎帶，現(xiàn)正施工的是巖石層，地質(zhì)穩(wěn)固，中秋節(jié)3天工人趕工期沒有休假。