飛機(jī)加速近18%,提前42分鐘落地 只為救下“低血糖”旅客
2024-08-23 09:50:00 來源:荊楚網(wǎng)

南航乘務(wù)長馬林為發(fā)病旅客補(bǔ)充水分。(受訪單位供圖)

湖北日報訊 (記者胡祎、李源、通訊員馬紅萍、馬威)8月19日,南航CZ3346廣州飛往武漢的航班上,一旅客突發(fā)呼吸困難,經(jīng)乘務(wù)組緊急施救,身體逐漸恢復(fù),為確保生命安全,機(jī)長申請大速度直飛,最終提前42分鐘落地。

8月19日17時07分,飛機(jī)從廣州白云機(jī)場起飛。10分鐘后,乘務(wù)長馬林突然接到后艙乘務(wù)員報告,一名旅客表示呼吸困難。

乘務(wù)長在確保飛行安全的情況下,安排同組乘務(wù)員通過廣播尋找醫(yī)生。因旅客身體無力,乘務(wù)長跪在旅客身后的椅子上,協(xié)助其平躺。

“現(xiàn)在感覺如何?有沒有其他疾病史?”乘務(wù)長經(jīng)過仔細(xì)詢問后,初步判斷旅客可能是低血糖伴暈機(jī)癥狀。在沒有同機(jī)醫(yī)護(hù)人員的情況下,乘務(wù)長依照處置流程,為旅客擦拭汗珠、補(bǔ)充水分,保持通風(fēng)透氣,旅客身體情況逐漸穩(wěn)定,同時乘務(wù)長將相關(guān)情況及時向機(jī)長報告。

據(jù)了解,低血糖伴暈機(jī)癥狀有可能導(dǎo)致昏迷休克。

為確保旅客生命安全,機(jī)組與地面管制員溝通,成功申請直飛并大速度飛行。“飛機(jī)原本計劃飛行速度為780千米/小時,實(shí)際最快飛出了920千米/小時,該速度仍為安全飛行速度?!睓C(jī)長方志德說。按此計算,飛機(jī)“加速”近18%。

最終,飛機(jī)于18時18分落地,比計劃時間提前42分鐘平穩(wěn)降落武漢天河機(jī)場;落地前旅客身體已無大礙,最終平安下機(jī)。

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