荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員 王玉璽 張桂濤)開展電動車全鏈條整治,光靠堵行不通,還是得想辦法順應群眾呼聲,既能滿足居民充電需求,又能保障充電安全,才是解決問題的關鍵......
8月23日,筆者在襄陽市襄城檀溪街道區(qū)營盤社區(qū)看到,三排中國鐵塔共享充電柜整齊排列,居民黃女士將電動自行車停在小區(qū)門口的換電柜旁,手機掃碼開柜,將低電量電池放入,再取出一塊電池放入自己的電動自行車,整個過程用時不到3分鐘,方便快捷。
居民黃女士正在掃碼換電瓶。通訊員供圖
據了解,自今年5月全省啟動電動車安全隱患全鏈條整治以來,襄陽市襄城區(qū)檀溪街道積極響應省、市、區(qū)級黨委、政府要求,持續(xù)對轄區(qū)內飛線充電、入戶充電、電瓶進電梯等問題開展自查整治。由于轄區(qū)內老舊小區(qū)較多,飛線充電、入戶充電、電瓶進電梯等現象時有發(fā)生。
“剪斷充電飛線、安裝入梯報警裝置效果不明顯,群眾充電需求得不到滿足,存在抵觸情緒,安全隱患仍未解決?!碧聪值谰C合執(zhí)法中心工作人員張桂濤表示。
如何讓原本利民便民的政策在基層更好落地見效,需要創(chuàng)新,更需要基層主政者的智慧。一邊是群眾日益增長的電動車充電需求,一邊是可能出現的違規(guī)充電造成的消防安全隱患,是“堵”還是“治”?檀溪街道選擇了后者。
結合轄區(qū)居民需求,檀溪街道創(chuàng)新性地將原本應用于外賣騎手的“共享式充電”引入到了社區(qū),通過精細化選址,在原本空間并不寬裕的老舊小區(qū)“見縫插針”式的立起了一排排充電柜,實現集中充電,集中管理,杜絕入戶充電帶來的消防隱患。此外,共享電柜內還設有感應裝置,可對電池進行24小時監(jiān)測,并可自動進行應急處置,保障居民的出行便利和生命財產安全。首批共計安裝共享電柜5個,惠及轄區(qū)居民1000多位。
外賣小哥正在掃碼換電瓶。通訊員供圖
安全有保障,價格也更低。此前,居民常規(guī)充電方式每月需花費約30元,改用換電模式后每月可換電12次,僅需15.8元,成本降低了一半。為充分發(fā)動群眾參與,轄區(qū)利用小區(qū)公告欄、微信群等公眾平臺,大力開展“居民換電”宣傳,并及時收集群眾意見,不斷改進、完善、推廣相關服務。此外,與檀溪街道合作的中國鐵塔集團,也是根據轄區(qū)居民意愿最終篩選確定的。
實際上,這種按照“共商共建共治共享”理念,“見縫插針”式辦好民生實事的思路頗具代表性。
襄城“見縫插針”的背后,是政府、企業(yè)、社區(qū)、居民各方力量深度參與的結果。電動自行車充電是群眾生活的“高頻事項”,直接關系居民的幸福感。街道、社區(qū)、企業(yè)第一時間了解居民所需所盼,在“安全焦慮”和“充電焦慮”兩大問題間尋找破解之道,變被動應對為主動破題,想方設法“鏈資源”、“求共識”、“同參與”、“共治理”,全力解決好群眾房前屋后的“小事”讓群眾的獲得感、幸福感、安全感更踏實更有保障更可持續(xù),這本身就是“共同締造”理念在基層社會治理層面的生動展現。
“群眾事,無小事,檀溪街道將在襄城區(qū)委、區(qū)政府正確領導下,在居民感知度高的‘高頻小事’上盡力而為,持續(xù)發(fā)力,不斷滿足人民群眾對美好生活的新期待?!碧聪值傈h工委書記柯嬌表示。