極目新聞記者 高東起 劉微 鄭力強

通訊員 王冰雪 張科 吳迪 李瑩

8月23日，湖北高速首條綜合能源示范線——福銀高速武漢至十堰段建成，形成“油氣電氫全品類、光儲充換全鏈條”綜合能源產(chǎn)業(yè)走廊。這條400多公里的大動脈涵蓋充電、換電、加氫等多種補能方式，緩解司機在高速補能的“里程焦慮”。湖北省交通運輸廳、湖北省經(jīng)濟和信息化廳、湖北交通投資集團等多家單位當天聯(lián)合宣布了這一消息。

湖北有著“九省通衢”的交通樞紐優(yōu)勢，在全國交通體系中地位舉足輕重，在國家雙碳戰(zhàn)略目標的引領下，湖北交通投資集團打造了湖北首條高速公路綜合能源示范線，這也是該省首條電動重卡充電走廊、首條高速液冷架構(gòu)超充示范線。

當天，一場超充體驗活動在漢十高速舉行。體驗官們駕車沿著漢十高速，從武漢出發(fā)，途經(jīng)孝感、安陸、隨州、鐘崗服務區(qū)，參加了華為超充、綜合能源補給、蔚來換電、移動補能、東風商用車超充等新能源補能體驗活動，體驗超充、快充、換電、加氫、移動補能等多元服務，最終體驗車隊到達武當山服務區(qū)。

在孝感服務區(qū)，來自武漢的鄭金鑫為其新能源車充電。屏幕上數(shù)字飛轉(zhuǎn)，電能以“1秒1公里”的速度狂奔，大約10分鐘就充滿電，能續(xù)航600公里。

在安陸服務區(qū)，白色移動補能機器人來回穿梭。當充電樁滿了，司機在手機上下單，機器人就可以精準定位車輛位置，“跑過來”為車輛充電。該服務區(qū)還配備了一座蔚來換電站，司機換電1次僅需5分鐘。

在襄陽鐘崗服務區(qū)，超級充電樁并排而立，它們專為電動商用重卡補能充電，能實現(xiàn)雙槍同充，直擊電動重卡補能續(xù)航痛點。

湖北交通投資集團相關負責人表示，位于福銀高速武漢至十堰段的這條示范線，全線400多公里，共10對服務區(qū)（停車區(qū)），設有146根充電樁、4座加氫加氣站、5座換電站、16座加油站、7座液冷超充站。其中液冷超充站可實現(xiàn)“1秒1公里”極速充電，乘用車在換電站換1次電僅需5分鐘。該示范線具有“全品類、高質(zhì)量、示范性”三大特點，打造了高速路網(wǎng)新能源基礎設施建設的湖北樣板，消除了高速補能里程焦慮。

目前，湖北交通投資集團已實現(xiàn)省內(nèi)服務區(qū)充電樁全覆蓋，正全面布局建設超充樁，力爭2026年建成全國一流的高速公路超充網(wǎng)絡。

（湖北交通投資集團供圖）