在重慶，有一條特殊的地鐵線路——軌道交通4號線，因其獨特的乘客群體和溫馨的服務(wù)措施，被大家親切地稱為“背簍專線”。這條線路不僅連接了渝北區(qū)石船鎮(zhèn)與繁華的市區(qū)，更在無形中搭建起了一座溝通城鄉(xiāng)、傳遞溫暖的橋梁。

每天早晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在石船鎮(zhèn)的土地上，一群背著背簍、挑著竹筐的菜農(nóng)便踏上了前往市區(qū)的旅程。他們乘坐軌道交通4號線，將新鮮的蔬菜和水果帶到城市的各個角落，用勤勞的雙手為市民們提供著豐富的餐桌選擇，這一景象，成為了重慶地鐵線上一道獨特的風(fēng)景線，也見證了城市對多元群體的包容與關(guān)懷。

“背簍專線”之所以能夠深入人心，不僅僅是因為它承載著無數(shù)菜農(nóng)的生計和希望，更在于其背后所體現(xiàn)的城市管理智慧與人文關(guān)懷。面對菜農(nóng)這一特殊乘客群體，重慶軌道交通方面沒有采取簡單的“一刀切”政策，而是采取了一系列細(xì)致入微的服務(wù)措施。例如，車廂內(nèi)雖然不允許交易，但允許菜農(nóng)攜帶背簍和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)站乘車；地鐵保潔人員隨時待命，確保車廂環(huán)境的整潔與衛(wèi)生；針對部分菜農(nóng)聽不懂普通話語音報站的問題，重慶軌道4號線建設(shè)運營有限公司更是計劃推出重慶話版語音播報，讓菜農(nóng)們感受到更多的溫暖與親切。

這些舉措不僅解決了菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的難題，也展現(xiàn)了一座現(xiàn)代化大都市的人文情懷。透過“背簍”，我們看到了重慶軌道交通方面的用心與努力，也感受到了這座城市對多元文化的包容與接納，城市的發(fā)展不僅要追求速度與效率，更要關(guān)注那些為生活默默付出的人們，給予他們應(yīng)有的尊重與關(guān)懷。

“背簍專線”的出現(xiàn)，是城鄉(xiāng)融合的生動實踐，更是城市治理精細(xì)化、人性化的具體體現(xiàn)。這條線路，將原生態(tài)的鄉(xiāng)村景象與繁華的都市商圈緊密相連，讓城鄉(xiāng)之間的鴻溝得以縮小，實現(xiàn)了資源共享與互利共贏。同時，“背簍專線”也成為了重慶城市精神的一個重要象征，展現(xiàn)了這座城市堅韌不拔、開放包容的品格與風(fēng)貌。正如宜昌的“納涼專線”一樣，宜昌市公交公司為了讓在戶外烈日炎炎下辛勤勞動的工作者有一個可以消暑納涼的地方，特意開通了“納涼專線”，讓眾多體力勞動者有一個可以休息落腳的地方?！耙巳酥?，昌盛之地”不僅僅是環(huán)境宜人，景色優(yōu)美，更是一種人文關(guān)懷。

裝得下公文包，也容得下背簍和扁擔(dān)，“背簍專線”讓我們看到了大城市在追求現(xiàn)代化發(fā)展的同時，也不忘關(guān)注民生、服務(wù)群眾的努力與堅持，在快速發(fā)展的同時，不忘記走的比較慢的人，才能讓城市更具靈魂。

稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）

作者：周雪梅（宜昌枝江）

責(zé)編：丁楚風(fēng)