今年5月以來，由湖北省委社會(huì)工作部牽頭，會(huì)同省委網(wǎng)信辦、省住建廳、省市場監(jiān)管局等有關(guān)部門，深入20多個(gè)小區(qū)和配送點(diǎn)，與社區(qū)負(fù)責(zé)同志、業(yè)主代表、物業(yè)公司代表、門崗保安、外賣小哥等現(xiàn)場交流，多角度了解外賣小哥“進(jìn)門難”問題的各方訴求和意見建議，并走訪調(diào)研美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)企業(yè)，聽取情況、交換意見。在調(diào)研會(huì)商的基礎(chǔ)上，組織召開外賣小哥“進(jìn)門難”問題協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，研究確定深化解決外賣小哥“進(jìn)門難”問題13項(xiàng)具體措施，這些暖心舉措得到了廣大外賣小哥和網(wǎng)友點(diǎn)贊。
外賣配送作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的業(yè)態(tài)縮影，體現(xiàn)了市場需求、數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)與現(xiàn)代生活空間之間的緊密融合與深度博弈，在給人們現(xiàn)實(shí)生活帶來高效、便捷服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，也不可避免地與小區(qū)物業(yè)管理、居民生活習(xí)慣產(chǎn)生交集與沖突。近年來，外賣小哥和小區(qū)物業(yè)保安發(fā)生沖突的事件時(shí)有發(fā)生。究其原因，是外賣快遞配送的要求與小區(qū)規(guī)約之間調(diào)和難度比較大。在整個(gè)外賣配送流程中，比起餐廳取餐“最初100米”環(huán)節(jié)中面臨等待與溝通的不確定性，外賣騎手在小區(qū)送餐的“最后100米”階段，更容易產(chǎn)生“有一種距離叫做近在眼前”的無奈，經(jīng)常遇到小區(qū)門禁“訪客難”、進(jìn)小區(qū)猶如“進(jìn)迷宮”、停車難等問題。
一方面，小區(qū)物業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新管理和智慧賦能相結(jié)合，將暢通外賣配送作為日常秩序管理的重要環(huán)節(jié)，在兼顧安全和時(shí)效的基礎(chǔ)上，結(jié)合居民生活需求，實(shí)行數(shù)字化門禁，“刪繁就簡”門崗登記流程，科學(xué)設(shè)計(jì)小區(qū)外賣配送路線，劃定騎手專用停車區(qū)，設(shè)置騎手醒目標(biāo)識(shí)，選擇性引入外賣柜，擴(kuò)大騎手和消費(fèi)者的選擇權(quán)，實(shí)現(xiàn)外賣騎手“秒速安全通行”，真正做到好進(jìn)門、好找路、好停車，更好地服務(wù)小區(qū)居民。
另一方面，共享經(jīng)濟(jì)模式下，外賣平臺(tái)要以用戶消費(fèi)體驗(yàn)為主線，緊密圍繞釋放數(shù)據(jù)價(jià)值，通過整合外賣平臺(tái)、物業(yè)公司、餐飲商家等多方數(shù)據(jù)資源，打造全面、多維的數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的高效傳遞和深度挖潛，促進(jìn)多方合作發(fā)展，共同推動(dòng)外賣平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展。另外，“被時(shí)間追趕的騎手”面臨的壓力與權(quán)益困境也不容忽視。外賣平臺(tái)要重視優(yōu)化算法系統(tǒng)，在追求效率的同時(shí)，綜合考慮路況、天氣、訂單量等多種復(fù)雜配送場景，智能調(diào)整配送時(shí)間，減少因時(shí)間緊迫而導(dǎo)致的安全隱患，讓外賣騎手不再困于系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“算法向善”。此外，外賣平臺(tái)還要強(qiáng)化騎手職業(yè)培訓(xùn)，開展職業(yè)道德、安全意識(shí)和法律法規(guī)培訓(xùn)，提高騎手服務(wù)水平。
同時(shí)，有關(guān)政府監(jiān)管部門要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動(dòng)更多主體參與聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化平臺(tái)管理和用戶數(shù)據(jù)安全，推動(dòng)外賣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，提供試點(diǎn)政策支持，維護(hù)良好的市場秩序，引導(dǎo)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，提高外賣行業(yè)整體水平，實(shí)現(xiàn)公共利益進(jìn)一步升級(jí)。
因此，為消除“必須開放”“必須嚴(yán)管”輿論對(duì)峙，暢通配送“最后100米”，平衡好外賣配送與現(xiàn)代生活空間的沖突，需要融合技術(shù)驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新管理，在發(fā)揮數(shù)字技術(shù)價(jià)值以提升服務(wù)效率的同時(shí)，分類探索兼顧小區(qū)秩序、消費(fèi)者體驗(yàn)、騎手便利的治理路徑，最終跨越“百米障礙”，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、外賣騎手、消費(fèi)者和小區(qū)物業(yè)共贏。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
作者：艾文華（武漢市青山區(qū)“青評(píng)調(diào)”網(wǎng)評(píng)團(tuán)隊(duì)、武東街道辦事處）
責(zé)編：袁莉莉
