湖北日?qǐng)?bào)訊（記者李源、通訊員李展鵬）暑運(yùn)即將收官，武漢民航市場(chǎng)迎來(lái)返程、返校高峰，“翹尾效應(yīng)”明顯。8月26日，記者從東航武漢公司獲悉，7月1日至8月25日的56天時(shí)間里，該公司累計(jì)運(yùn)輸旅客141.1萬(wàn)人次，已經(jīng)打破2019年創(chuàng)下暑運(yùn)歷史紀(jì)錄。

8月26日9時(shí)30分，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，進(jìn)入航站樓、辦理值機(jī)、等待安檢都人潮涌動(dòng)，交通樞紐的繁忙景象彰顯這座城市的生機(jī)與活力。

暑運(yùn)被視為第二個(gè)春運(yùn)，學(xué)生、旅游、探親等客流高度疊加。相較于春運(yùn)的40天周期，暑運(yùn)周期長(zhǎng)達(dá)62天，無(wú)論是鐵路還是民航，總客流量都要高出一大截。

今年春運(yùn)期間，鐵路和民航分別發(fā)送旅客4.84億人次和8345萬(wàn)人次。有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)，暑運(yùn)期間鐵路和民航將分別發(fā)送旅客8.6億人次和1.33億人次。

東航武漢公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，往年暑運(yùn)的最高客流量紀(jì)錄出現(xiàn)在2019年，為129萬(wàn)人次。今年7月1日至8月21日，該公司在漢累計(jì)運(yùn)輸旅客超過(guò)130萬(wàn)人次，僅用52天就打破歷史紀(jì)錄。

值得注意的是，今年暑運(yùn)期間東航在漢日均客流量超過(guò)2.5萬(wàn)人次，持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)。截至目前已出現(xiàn)4次單日客流量“2.7萬(wàn)+”，接連打破單日客流量歷史紀(jì)錄，最高峰為8月23日創(chuàng)下的27316人次。此外，暑運(yùn)期間東航在漢航班整體客座率超過(guò)85%，滿員航班比比皆是。

這么多旅客集中出行，對(duì)航司的服務(wù)能力是個(gè)考驗(yàn)。為此，東航武漢公司在暑運(yùn)啟動(dòng)前就對(duì)航線和運(yùn)力進(jìn)行了優(yōu)化。

航線方面，新開(kāi)、加密了武漢至福州、日照以及蘭州、昆明至武漢等熱門(mén)航線。6月下旬還恢復(fù)了武漢直飛新加坡航線，在漢實(shí)現(xiàn)“新馬泰”直飛航線全覆蓋。

運(yùn)力方面，7月1日至8月25日，東航在漢累計(jì)起降航班超過(guò)9500架次，同比去年增長(zhǎng)近14%，充足的航班讓旅客在規(guī)劃行程時(shí)有了更豐富、更實(shí)惠的選擇。

上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，8月18日是東航武漢公司成立22周年的日子，“生日月”打破多項(xiàng)歷史紀(jì)錄，既是對(duì)發(fā)展成績(jī)的肯定，也對(duì)未來(lái)提出了更高要求。展望新航季，東航還將在漢開(kāi)通、加密一系列國(guó)內(nèi)、國(guó)際及地區(qū)航線，助力旅客安全、高效、便捷出行。