湖北日?qǐng)?bào)訊（記者成熔興、通訊員李丹、產(chǎn)啟斗）“我們開(kāi)學(xué)啦”“你好，新同學(xué)”“下一站，到校……”9月2日一大早，1號(hào)線(xiàn)黃浦路站值班站長(zhǎng)馬晗在中小學(xué)生進(jìn)出站通道處擺好提前定制的開(kāi)學(xué)祝福語(yǔ)。7時(shí)過(guò)后，馬晗按往常一樣增加出入口、電梯處等臨時(shí)崗位，自己則守在出站閘機(jī)處，全體人員笑迎學(xué)生，護(hù)送全體學(xué)生安全順利出行。

與黃浦路站一樣，5號(hào)線(xiàn)司門(mén)口黃鶴樓站也設(shè)置了寄語(yǔ)，車(chē)站開(kāi)設(shè)“護(hù)學(xué)引導(dǎo)崗”，全程護(hù)送學(xué)生安全乘車(chē)、下車(chē)、出站。7號(hào)線(xiàn)取水樓站從出站口到學(xué)校出口通道處安排專(zhuān)人，來(lái)回開(kāi)展“流動(dòng)”式服務(wù)。4號(hào)線(xiàn)楚河漢街站開(kāi)設(shè)“紅領(lǐng)巾通道”，工作人員引導(dǎo)孩子們快速出站前往學(xué)校。

“今天是開(kāi)學(xué)第一天，早高峰時(shí)段增加的客流均為上學(xué)的學(xué)生們，一般集中在7時(shí)過(guò)后?！?、6號(hào)線(xiàn)換乘站鐘家村站值班站長(zhǎng)李萌介紹說(shuō)，為迎接秋季新學(xué)期開(kāi)學(xué)，學(xué)生出行高峰時(shí)段全員到崗，在站廳顯眼位置設(shè)置學(xué)生接送點(diǎn)，方便走散學(xué)生、家長(zhǎng)會(huì)合，制作武漢通學(xué)生卡辦理流程便條，方便乘客隨時(shí)取用。

9月2日，武漢市中小學(xué)全部開(kāi)課。當(dāng)日早上時(shí)段，1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)等重點(diǎn)線(xiàn)路，按照定制運(yùn)行圖增投運(yùn)力，方便上班族、學(xué)生公共交通出行。當(dāng)天早高峰時(shí)段，鄰近中小學(xué)的地鐵車(chē)站全面開(kāi)啟“護(hù)學(xué)模式”，動(dòng)態(tài)增加臨時(shí)崗位，人工引導(dǎo)幫助學(xué)生和家長(zhǎng)快速安檢、有序乘車(chē)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月2日早高峰時(shí)段（7時(shí)至9時(shí)），武漢地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)95.05萬(wàn)乘次，較上周一（8月26日）同期89.49萬(wàn)乘次增長(zhǎng)6%。

除中小學(xué)外，武漢各大高校也陸續(xù)迎來(lái)開(kāi)學(xué)季。為使線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)力與客流精準(zhǔn)匹配，武漢地鐵提前對(duì)線(xiàn)網(wǎng)客流進(jìn)行預(yù)測(cè)，定制開(kāi)學(xué)季行車(chē)組織方案。從8月31日起，增加1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)高峰時(shí)段和周末的運(yùn)力。以2號(hào)線(xiàn)為例，8月31日全天上線(xiàn)列車(chē)數(shù)量為65列，最小行車(chē)間隔為2.7分鐘。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，開(kāi)學(xué)季時(shí)段，與“四站一場(chǎng)”無(wú)縫銜接的2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)車(chē)輛段，增設(shè)的備用列車(chē)可以隨時(shí)進(jìn)入正線(xiàn)，空車(chē)投運(yùn)方式可以快速緩解突增客流。