□楚天都市報極目新聞評論員 文清蔓 實(shí)習(xí)生 王金瑞

近日，山東濟(jì)南的張女士到一家主題樂園游玩，她的車在停車場的充電樁充電后，被運(yùn)營方按照每分鐘1元的標(biāo)準(zhǔn)收取超時占位費(fèi)。最終，張女士交納充電費(fèi)40.72元、服務(wù)費(fèi)11.8元、超時占位費(fèi)46元、停車費(fèi)8元。不少車主反映，一些新能源車充電站缺乏明確的收費(fèi)提醒和標(biāo)識，導(dǎo)致他們被動承擔(dān)高額費(fèi)用。（據(jù)9月11日央視新聞）

在充電樁資源相對緊張的背景下，收取超時占位費(fèi)，具有現(xiàn)實(shí)意義。然而，好的措施如果缺乏透明的執(zhí)行機(jī)制，便可能適得其反。部分充電站在缺少提醒的情況下，暗戳戳地向車主收取不菲的占位費(fèi)，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

消費(fèi)者享有知情權(quán)，這是自主選擇、公平交易的前提。對于充電站而言，不能讓占位費(fèi)因?yàn)椴煌该鞯氖召M(fèi)模式而變相成為一種“價格刺客”。明確告知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不僅是對消費(fèi)者基本權(quán)利的尊重，也是企業(yè)規(guī)范經(jīng)營的必要之舉。只有當(dāng)車主在充分知情的基礎(chǔ)上，自愿選擇是否接受服務(wù)，相關(guān)收費(fèi)才能真正獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。

當(dāng)下，充電樁市場魚目混珠。對于超時占位費(fèi)，雖然我國尚未設(shè)立相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，但不意味著收費(fèi)可以“野蠻生長”。只有明白、合理定價，才能確保正常的市場秩序。充電站有義務(wù)在顯眼位置設(shè)置清晰的收費(fèi)提醒和標(biāo)識，明確告知車主超時占位的定義、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)費(fèi)方式，確保車主充分了解并確認(rèn)相關(guān)信息。同時，通過技術(shù)手段，如APP推送、短信提醒等方式，在充電即將完成或超時前提醒車主及時挪車，確保公共資源的合理利用。

公開透明的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)既是法律法規(guī)的要求，也是企業(yè)贏得消費(fèi)者信任、樹立品牌形象的關(guān)鍵。有關(guān)方面應(yīng)加強(qiáng)對超時占位費(fèi)的監(jiān)管和引導(dǎo)，規(guī)范充電站的收費(fèi)行為，推動充電站服務(wù)規(guī)范化、透明化，共同營造公平、透明、高效的消費(fèi)環(huán)境。