湖北日報訊 湖北日報全媒記者 方琳 通訊員 王曉玲

    1月8日，廣汽20萬輛乘用車項目在宜昌開工。一周前，宜昌第9批次100名職業(yè)教育學生已奔赴廣州，前往廣汽集團跟崗學習培訓。短短兩個月內，宜昌職業(yè)院校共向廣汽集團輸送1177名“學徒工”，他們將在為期一年的跟崗學習后接受挑選，成為該集團宜昌新項目的首批“金藍領”。
    這是宜昌獲批教育部現代學徒制試點地區(qū)半年來，校企合作的又一大單。連日來，湖北日報全媒記者在宜昌多所職校采訪發(fā)現，對接宜昌千億產業(yè)，學校與企業(yè)共同培養(yǎng)既符合市場需要又有扎實基礎的學生，在職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革上取得新突破?！耙瞬袊都瘓F的許多工地，成為我們學生的實習基地?！比龒{中專校長鄭濤濤與國投集團的合作剛剛談妥，國投優(yōu)秀的項目經理兼任學校建筑專業(yè)老師，學生們定期在工地上學習實踐，直接接觸將來的崗位，畢業(yè)時也可優(yōu)先到集團企業(yè)就業(yè)。京東宜昌分部在學校開設了“京東班”，訂單培養(yǎng)電商及相關專業(yè)人才，學生們可以邊學習邊闖商海。
    三峽旅游職業(yè)技術學院與當地16家酒店合作，并請來“楚天技能名師”，優(yōu)秀學生可以一對一拜師學藝。每周，三峽大壩的高級導游來學校，為旅游專業(yè)的學生上課。招生就業(yè)處負責人景振華介紹：“現在，學生一入學就被企業(yè)看上了，尤其是旅游專業(yè)和學前教育專業(yè)的學生供不應求，一些公辦幼兒園甚至直接拿著編制來找學生，希望實習就業(yè)一體化?！薄半p主體育人，雙導師教學，這種校企協同育人的培養(yǎng)模式，初步實現了專業(yè)教師與能工巧匠融合、課程標準與職業(yè)標準融合、學生身份與學徒身份融合，使工匠精神與技術活動、技能培育有機結合。”宜昌市教育局職教科科長石希峰介紹，目前，已有近300名技術能手長期在職校任教，其中32人有“湖北省楚天技能名師”稱號，這些師資力量成為打造現代學徒的有力支撐。
    據了解，宜昌共有18所高職、中職，在校學生5.7萬人。此次試點改革，組建了宜昌三峽職教集團，成立了11個由行業(yè)主管部門與領軍企業(yè)牽頭、相關職業(yè)院校與企業(yè)參與的校企合作專業(yè)委員會，通過各種活動促進職業(yè)教育鏈與產業(yè)鏈有機融合。
    現代學徒制試點班級和教學團隊，都會簽訂一個學生、學校、企業(yè)三方協議，建立雙向掛職鍛煉、聯合技術研發(fā)的激勵制度和考核獎懲制度。宜昌市機電工程學校副校長張宏凱介紹，這種校企共建為老師和學生提供了更大平臺。宜昌一家汽車企業(yè)的技術能手孫濤，在學校兼職數年后，成為該校正式老師；汽修專業(yè)畢業(yè)生彭剛，在奧迪4S店跟崗學習三年，積累了豐富經驗，畢業(yè)后進入與學校共建的中美安心無憂汽車養(yǎng)護連鎖機構，成為前臺主管。“只有服務地方經濟社會發(fā)展的大勢，才能更充分地彰顯職業(yè)教育的價值?！币瞬薪逃志珠L覃照認為，職教發(fā)展天地廣，堅持校企合作、產教融合，宜昌的現代職教體系仍在不斷探索和深入。