湖北日?qǐng)?bào)訊 王軍榮

    2018春運(yùn)售票已進(jìn)入高峰期，如何買(mǎi)到一張回家的火車(chē)票，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是眼下很重要的一件事。鐵路部門(mén)也發(fā)布了幾招“秘笈”，如買(mǎi)不到熱門(mén)線路車(chē)票，可選換乘“曲線回家”等。（1月14日《勞動(dòng)報(bào)》）
    據(jù)了解，按照網(wǎng)絡(luò)訂票30天預(yù)售期，川渝、云貴、湖南、廣西、東北、西北、湖北、中原、江西等長(zhǎng)途方向已全面迎來(lái)購(gòu)票高峰，一些路線的火車(chē)票可以說(shuō)是“秒殺”。在“一票難求”還未得到完全解決的情形下，總有些人無(wú)法買(mǎi)到直達(dá)車(chē)票。
    對(duì)于“曲線回家”，許多乘客其實(shí)早已在實(shí)踐，各種攻略大開(kāi)腦洞，雖然有些無(wú)奈，也不失為一種獨(dú)辟蹊徑的辦法。但鐵路部門(mén)提供的“曲線回家”，則應(yīng)該給予乘客更多的選擇，讓乘客能選擇相對(duì)而言最便捷的路線。去年10月開(kāi)始，鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端推出“接續(xù)換乘”服務(wù)，當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的直達(dá)列車(chē)無(wú)票時(shí)，可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買(mǎi)到回家車(chē)票。許多航空公司和高鐵聯(lián)手推出空鐵聯(lián)運(yùn)，先飛到目的地附近城市再轉(zhuǎn)高鐵或汽車(chē)，或者先坐一段高鐵，到相對(duì)人口不算太多的二線城市，然后飛機(jī)飛到目的地。如前往川渝方向的旅客可以先乘坐列車(chē)到西安；前往云貴方向的旅客可以先乘車(chē)到長(zhǎng)沙.
    為了讓更多的乘客能夠順利回家，除了提高運(yùn)能效率之外，也需要轉(zhuǎn)化思路、多想辦法，讓人們少一點(diǎn)輾轉(zhuǎn)之苦。對(duì)于這類“曲線回家”，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該盡可能地給予“無(wú)縫服務(wù)”，比如不出站就可以接著乘坐、對(duì)接的班次時(shí)間相差不多、有方便交通工具可以往返機(jī)場(chǎng)和高鐵站；比如顯要位置給予換乘旅客提醒，一些空余票及時(shí)告知等等。有的乘客可能要轉(zhuǎn)乘好幾個(gè)班次，甚至可能暫時(shí)滯留，鐵路部門(mén)應(yīng)該以更人性化的態(tài)度，提供最貼心的服務(wù)，讓所有乘客能夠順利到家，不讓“曲線回家”變成“人在囧途”，讓春運(yùn)質(zhì)量再上一個(gè)臺(tái)階。