裝配線上的“創(chuàng)新達(dá)人”
2018-02-12 08:32:00 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
    湖北日?qǐng)?bào)訊 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 唐曉安 通訊員 魏薇

    2月7日9時(shí),神龍汽車武漢制造三部總裝分廠。繁忙的發(fā)動(dòng)機(jī)分裝生產(chǎn)線旁,操作工陳亮正緊張地忙碌著。
    轉(zhuǎn)身取件、安裝墊圈、傳動(dòng)皮帶,身子緊隨緩緩平移的操作臺(tái)而移動(dòng),安裝冷卻液管路,擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)上5處螺栓,所有工序1分半鐘內(nèi)完成。
    用電槍擰緊規(guī)格不一的螺絲,需對(duì)應(yīng)更換電槍上的螺母套筒。該生產(chǎn)線每天組裝近500臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一天下來(lái),陳亮要更換套筒2000多次?!岸.?dāng)!”一個(gè)剛換下的套筒,從操作臺(tái)上掉到了地面,陳亮只得彎腰尋找。
    這一幕被路過的生產(chǎn)改善督導(dǎo)工馮洋看在眼里:長(zhǎng)短各異的套筒不斷從電槍上裝上取下,難免掉到地面。若在此工位裝個(gè)存放盒就好了。但存放盒怎么做、裝在哪,才能既方便換取又不妨礙其他操作?
    有“小發(fā)明家”之稱的馮洋,仔細(xì)觀察操作臺(tái)面和陳亮工作移動(dòng)身影后,轉(zhuǎn)身回到分裝生產(chǎn)線另一端的“創(chuàng)新工作室”。
    環(huán)視該廠以其名字命名的工作室,300平方米的場(chǎng)地內(nèi),車床、銑床、臺(tái)鉆等各種制作工具一應(yīng)俱全。一旁貨架上,擺滿他和同伴創(chuàng)新的小發(fā)明?!拔业墓ぷ骶褪菐屯绿岣吖の恍?,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,解決車間生產(chǎn)難題?!瘪T洋說,每條生產(chǎn)線,每個(gè)工位的操作不同,遇到的問題也不同。
    確定制作方案、選材料、切割、鉆孔、打磨……不出2小時(shí),一個(gè)長(zhǎng)約半米、高約10厘米的V型存放盒制作完工?!昂芎线m,裝的位置也恰好?!毖b在操作平臺(tái)邊沿的V型存放盒,與陳亮操作習(xí)慣特點(diǎn)吻合:取件時(shí),存放盒正好在陳亮身子右側(cè),不礙其他操作;擰螺栓工序時(shí),裝配線上的一臺(tái)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),恰好平移到了存放盒正前方。
    今年25歲的馮洋,陽(yáng)光、帥氣。如果不作介紹,很難想像眼前這名90后,已獨(dú)立完成和參與該公司質(zhì)量改進(jìn)、生產(chǎn)優(yōu)化項(xiàng)目近百項(xiàng),且多個(gè)項(xiàng)目榮獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)或國(guó)家專利。
    談起改善發(fā)明,馮洋娓娓道來(lái)。
    7年前,馮洋剛到神龍公司上班時(shí),負(fù)責(zé)組裝車門護(hù)板,經(jīng)常遇到細(xì)小螺釘?shù)暨M(jìn)車門夾縫死角,無(wú)法取出的情形。
    為破解難題,馮洋“腦洞大開”制作出的磁力吸力棒,細(xì)長(zhǎng)柔軟,可伸入車門夾縫任意位置,前端探頭上配有LED照明燈和小磁鐵,可非常便捷吸出螺釘。
    馮洋說,自己的發(fā)明“靈感”,來(lái)自生產(chǎn)中工友們的期盼,而“竅門”是駐守現(xiàn)場(chǎng),反復(fù)琢磨。
    他的標(biāo)簽自動(dòng)剝離機(jī)發(fā)明,便源自同事撕條碼標(biāo)簽時(shí)費(fèi)勁耗時(shí),并需人工定時(shí)清理滿地廢紙?,F(xiàn)在,工友們開始用他發(fā)明的自動(dòng)標(biāo)簽剝離機(jī),只需按動(dòng)開關(guān),標(biāo)簽自動(dòng)分離,產(chǎn)生的廢紙還能自動(dòng)整齊地卷成筒狀。
    馮洋說,創(chuàng)新并非僅限于科研人員,“只要用心,每個(gè)人都可以成為創(chuàng)新主體?!?br>    據(jù)介紹,馮洋和同事發(fā)明的裝置和改進(jìn)的項(xiàng)目,已累計(jì)為神龍公司節(jié)約成本超千萬(wàn)元。
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