湖北日?qǐng)?bào)訊 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 王哲 通訊員 胡瓊之

    2月11日，武漢市質(zhì)監(jiān)局對(duì)天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓的60臺(tái)客運(yùn)行李秤進(jìn)行首次檢定，記者跟隨質(zhì)檢員全程體驗(yàn)。
    上午9點(diǎn)30分，在T3航站樓大廳J島，武漢市度量衡管理所衡檢科科長(zhǎng)胡夢(mèng)龍用推車推著5個(gè)箱子，來(lái)到1號(hào)行李秤前。箱子打開(kāi)是一個(gè)砝碼，胡夢(mèng)龍將砝碼依次疊加放到行李秤上，每放一個(gè)，就會(huì)記錄秤臺(tái)顯示的重量。累加放完后，胡夢(mèng)龍將砝碼收回，又平鋪到行李秤的四角和中心，再次記錄數(shù)據(jù)。
    胡夢(mèng)龍表示，計(jì)量器具到了規(guī)定周期就要進(jìn)行檢定，如果誤差較大，就會(huì)導(dǎo)致乘客托運(yùn)費(fèi)用產(chǎn)生偏差。他指著砝碼說(shuō)，這些砝碼每個(gè)重20公斤，客運(yùn)行李不會(huì)超過(guò)100公斤，所以他們用5個(gè)砝碼來(lái)測(cè)試，根據(jù)要求每20公斤的稱量偏差不高于0.1千克。
    11點(diǎn)05分，胡夢(mèng)龍將一個(gè)砝碼放在K島10號(hào)行李秤時(shí)，顯示20.2公斤，超出了誤差范圍。胡夢(mèng)龍開(kāi)始仔細(xì)檢查行李秤，他先將臺(tái)面清理一遍，確認(rèn)沒(méi)有異物，然后又對(duì)擋板進(jìn)行調(diào)整，保證沒(méi)有接觸旁邊的行李秤。再次放上砝碼后，重量顯示20公斤。胡夢(mèng)龍說(shuō),由于這種電子秤很靈敏，很多時(shí)候是外界因素導(dǎo)致其失準(zhǔn)。
    下午2點(diǎn)20分，60臺(tái)客運(yùn)行李秤全部檢定。只有J02號(hào)行李秤存在誤差，胡夢(mèng)龍馬上通知機(jī)場(chǎng)，維護(hù)人員將行李秤拆除打開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)有一小塊地毯進(jìn)入秤內(nèi)，在將其清理干凈后，胡夢(mèng)龍?jiān)俅螌?duì)行李秤進(jìn)行檢定合格。