湖北日報(bào)訊 湖北日報(bào)訊（通訊員周凱）2月17日從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，當(dāng)天起，從重慶北站始發(fā)、經(jīng)過武漢開往深圳北站的G1314/1次列車，已使用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。此前，16日從深圳北站始發(fā)、經(jīng)過武漢開往重慶北站的G1312/3次列車，也已經(jīng)開始使用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組。
    這兩趟列車在漢宜鐵路上時(shí)，會(huì)途經(jīng)漢川、天門南、潛江、荊州等站，最高時(shí)速200公里。在宜萬鐵路上時(shí)，最高時(shí)速160公里。而在武廣高鐵上時(shí)，最高時(shí)速310公里。
    去年10月，京廣高鐵經(jīng)停武漢的G65次列車用上“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，這是“復(fù)興號(hào)”首次在武漢亮相。雖然“復(fù)興號(hào)”最高時(shí)速達(dá)到350公里，但目前還沒有得到提速的指令，它在京廣高鐵和武廣高鐵上最高只以310公里時(shí)速行駛。而在漢宜鐵路、宜萬鐵路上，時(shí)速暫時(shí)只能限定在200公里以下。
    鐵路相關(guān)人士表示，盡管還不能跑出全速，但“復(fù)興號(hào)”車內(nèi)空間比“和諧號(hào)”更大，二等座也相當(dāng)寬敞舒適，而且車上有免費(fèi)WIFI，乘客坐車體驗(yàn)更佳。