湖北日?qǐng)?bào)訊 2018年4月8日，中鐵十一局蒙華鐵路鋪架項(xiàng)目在自備機(jī)車東風(fēng)12的牽引下，成功把從武南焊軌場(chǎng)發(fā)運(yùn)到焦柳線郜營(yíng)站的第一列長(zhǎng)鋼軌總長(zhǎng)度12.5公里、單根長(zhǎng)500米的鋼軌，通過(guò)鄧郜聯(lián)絡(luò)線運(yùn)進(jìn)襄州鋪軌基地。標(biāo)志著開(kāi)工兩年多的蒙華鐵路湖北境內(nèi)鋪軌工程正式進(jìn)入存軌施工階段，為下一步蒙華鐵路湖北段全面開(kāi)展鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    為保證首列長(zhǎng)鋼軌列車順利進(jìn)場(chǎng)，中鐵十一局蒙華鐵路鋪架項(xiàng)目部先是把停放在郜營(yíng)站6道的自備機(jī)車和架橋機(jī)等設(shè)備提前進(jìn)行試運(yùn)輸進(jìn)入襄州鋪軌基地，確保剛剛開(kāi)通的鄧郜聯(lián)絡(luò)線運(yùn)輸安全平穩(wěn)可控。同時(shí)還采取多項(xiàng)措施：一是與武漢局集團(tuán)有限公司建設(shè)管理處及各設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)組織驗(yàn)收新建鄧郜聯(lián)絡(luò)上行線并下發(fā)工程線開(kāi)通電報(bào)，完成鋪架基地聯(lián)絡(luò)線與既有線道岔過(guò)軌手續(xù)。二是派專人與鋼軌廠家溝通聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握長(zhǎng)鋼軌裝車信息，確保及時(shí)發(fā)車。三是與襄陽(yáng)工務(wù)段簽訂安全協(xié)議。四是召開(kāi)專題會(huì)議強(qiáng)化項(xiàng)目運(yùn)輸人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn)，制定工程線作業(yè)管理辦法，嚴(yán)格落實(shí)工程線行車安全規(guī)章制度，對(duì)長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸及卸車方案和安全進(jìn)行技術(shù)交底，確保卸車安全、及時(shí)回送長(zhǎng)軌車輛。
    蒙華鐵路全長(zhǎng)1837公里，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū)，投資概算1700億元。是繼大秦線（山西大同至河北秦皇島）之后國(guó)內(nèi)又一條超長(zhǎng)距離的運(yùn)煤大通道。從內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉出發(fā)，沿途經(jīng)過(guò)的城市主要有：鄂爾多斯，陜西榆林、延安，山西運(yùn)城，河南三門峽（靈寶東）、南陽(yáng)，湖北襄陽(yáng)、荊門、荊州，湖南岳陽(yáng)，江西宜春、新余，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市。
    中鐵十一局蒙華鐵路鋪架3標(biāo)項(xiàng)目正線鋪架范圍為河南內(nèi)鄉(xiāng)至湖北荊州，線路長(zhǎng)355.29千米；聯(lián)絡(luò)線含襄州站與郜營(yíng)站上、下行聯(lián)絡(luò)線，陶家崗線路所至荊門北站上、下行聯(lián)絡(luò)線的土建、T梁預(yù)制及鋪架施工。合同施工總工期47個(gè)月。正線鋪軌709.9單線公里，制架梁4197單線孔，站線鋪軌128.69鋪軌公里。 （曹叢奎 曾繁波）