湖北日?qǐng)?bào)訊 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李劍軍 通訊員 王哲

    松手剎、踩油門、松油門、打方向……
    5月26日，在貴州舉行的中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕當(dāng)天，貴陽(yáng)市民李潔在展館內(nèi)，對(duì)著網(wǎng)絡(luò)視頻進(jìn)行車輛操作。
    遠(yuǎn)在60公里外的貴安新區(qū)，一輛東風(fēng)5G自動(dòng)駕駛樣車前行、加速、減速、轉(zhuǎn)向，在李潔的遙控下行駛?！榜{駛員與車輛相距幾十公里，跨時(shí)空操作，實(shí)在是牛！”展館現(xiàn)場(chǎng)，觀眾掌聲一片。
    這輛東風(fēng)5G自動(dòng)駕駛樣車，由東風(fēng)公司技術(shù)中心聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)共同開發(fā)。該車以東風(fēng)風(fēng)神AX7為基礎(chǔ)車型，采用5路高清攝像頭，利用5G大帶寬、低時(shí)延的傳輸特性，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的遠(yuǎn)程控制。例如，觀眾遠(yuǎn)程操作的剎車、油門、轉(zhuǎn)向這些信號(hào)，都是通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，除控制信號(hào)之外，同時(shí)傳輸?shù)倪€有實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)畫面信號(hào)。
    東風(fēng)公司技術(shù)人員介紹說(shuō)，相比一般的無(wú)人駕駛汽車，這種車成本低、可靠性強(qiáng)，在惡劣環(huán)境下的礦車、特種車輛可率先標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，在自動(dòng)泊車、共享汽車還車服務(wù)等場(chǎng)景也有廣泛的用途。