湖北日報訊 湖北日報訊（記者廖志慧、通訊員彭?。?月4日從湖北能源集團股份有限公司獲悉，該公司正按照省政府與三峽集團共抓長江大保護工作協(xié)議，加快推進“氣化長江”湖北段工程，助力湖北乃至長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展。
    據(jù)介紹，該公司計劃在沿海投資建設(shè)“江海聯(lián)運”轉(zhuǎn)運中心，在長江沿線合理布局LNG（液化天然氣）接卸及加注站，積極推動船舶發(fā)動機燃料“油改氣”，構(gòu)建長江綠色航運通道。目前，長江內(nèi)河航行船舶燃料用油質(zhì)量參差不齊，遠未達到“內(nèi)河和江海直達船舶應當使用符合標準的普通柴油”的國家要求，沿江污染排放嚴重。以硫污染物排放為例，一艘船舶航行一月，其排放與20萬輛家用小汽車相當?！敖Ｂ?lián)運”轉(zhuǎn)運中心將設(shè)在舟山。由于國際LNG運輸船舶噸位大、吃水深，無法進入長江，需要在轉(zhuǎn)運中心將海船換為“海進江”船舶，從長江運入。湖北能源公司透露，正以長江湖北段為起點，布局首批LNG接卸站，從下游往上游依次為武穴、武漢、江陵和枝江。首期工程實施完成后，將初步形成長江干流LNG加注網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于長江航行船舶，同時接卸站配套陸域LNG儲罐可作為沿江天然氣市場儲氣調(diào)峰設(shè)施，LNG年中轉(zhuǎn)量300萬噸（42億標方），靜態(tài)儲備能力近15萬噸（2億標方），可滿足全省天然氣市場1周用氣需求，對保障我省能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。目前，我省天然氣主要來源于西氣東輸、忠武線等國家干線。
    目前，我省天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的占比遠低于國內(nèi)平均水平，提升空間巨大。僅以船用市場為例，如果船用LNG燃料替代率達到10%，長江干流船用LNG年消費量就將達到300萬噸。目前，湖北能源集團正與行業(yè)相關(guān)方合作，實施“氣化長江”工程，為“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展提供綠色能源，共同保護長江母親河。