湖北日報訊 □ 澎潮

    1981年，是應城農(nóng)村全面實行聯(lián)產(chǎn)承包責任制的第二年，糧食購銷政策是國家定購與“多賣議價愛國糧”相結(jié)合。
    當年入秋后，楊河區(qū)大堰生產(chǎn)隊青年農(nóng)民楊小運正在籌備婚事，“三轉(zhuǎn)一響”中有了縫紉機、收音機、手表，就差憑緊俏計劃票證才能買得到的永久牌51型載重自行車。他聽說區(qū)里召開會議，鼓勵農(nóng)民多向國家賣余糧。不久，他遇見了下鄉(xiāng)調(diào)查的區(qū)委書記夏華樹，“打賭式”地說，“我家還可以超賣萬斤糧，只要求國家供應給我一輛永久牌自行車?！?br>    楊小運的這個樸素要求，引起了縣委縣政府的高度重視，決定從全縣計劃供應不多的自行車指標中拿出50輛，連同一批農(nóng)民需要的蝴蝶牌縫紉機等，獎售給全縣超賣糧食較多的農(nóng)戶。
    打響“楊小運報道第一槍”的，是時任應城縣委宣傳部通訊干事胡幼俊，筆名古月。多年之后的2007年10月中旬，我在應城賓館又見到了年屆七旬的老胡。他回憶說，當時得知縣里即將出臺這個重大舉措后，就從楊小運向區(qū)委夏書記提要求開頭，寫了一篇新聞稿寄給《孝感報》。孝感報社總編輯張仲彩親自操刀，在一版頭條刊發(fā)消息《楊小運愿向國家超賣萬斤糧——只求買到一輛“永久”自行車》，并配發(fā)評論，直指“農(nóng)民超賣糧食增收，要買緊俏工業(yè)消費品，我們怎么辦？”緊接著，《孝感報》又登出應城縣委縣政府滿足楊小運要求的答復電?！逗比請蟆贰度嗣袢請蟆泛托氯A社等，很快轉(zhuǎn)發(fā)了這兩條重磅新聞。
    湖北日報編輯部還派出記者劉沙密等趕赴上海，跟蹤采訪相繼公開應戰(zhàn)的上海自行車一廠、上?？p紉機一廠，他們都是利用節(jié)余的計劃工業(yè)原料為應城農(nóng)民助威的。當年，圍繞“楊小運現(xiàn)象”的國內(nèi)外報道和評論，足有上千篇。
    到年底，該縣超歷史記錄地向國家提供商品糧1億多斤。12月10日，應城縣隆重召開獎售兌現(xiàn)大會，對貢獻大的141個生產(chǎn)隊（單位）、2186戶農(nóng)民共獎售自行車2600多輛。
    當?shù)厝藨蛘f“楊小運撞上了大運”。第二年春節(jié)后，楊小運當選為全國人大代表。赴京參會前夕，在孝感賓館，我面對面采訪了這個瘦高個的青年農(nóng)民。不禁感慨，他與區(qū)委書記的這一個簡單的“擊掌打賭”，背后卻是工農(nóng)產(chǎn)品交換、消費之間相互促進以及最大限度滿足人民日益增長的物質(zhì)和文化需求這些深刻道理。這個具有時代意義的重大新聞報道，首先是胡幼俊和張仲彩等新聞工作者發(fā)掘出來的。
    第二年，我從《參考消息》看到美聯(lián)社記者寫的述評《中國的農(nóng)業(yè)向工業(yè)提出了挑戰(zhàn)》，這篇外電述評也發(fā)掘出了“楊小運超賣萬斤糧”深刻的新聞價值。
    我國城市綜合體制改革的帷幕，從1985年拉開——這是與“楊小運故事”相關聯(lián)的更大的中國特色政治經(jīng)濟學。（作者為湖北日報高級記者）