湖北日報訊（記者龔雪、通訊員黃敏、任麗瓊）7月2日獲悉，武漢生物工程學(xué)院計算機與信息工程學(xué)院軟件技術(shù)專業(yè)大二學(xué)生代國威的新發(fā)明“一種基于互聯(lián)網(wǎng)的卡車節(jié)能系統(tǒng)”，獲國家知識產(chǎn)權(quán)總局頒發(fā)的實用新型專利證書。
    代國威來自四川德陽，家里曾跑過運輸，買了一輛大卡車。“長途運輸過程中，受環(huán)境、天氣、路況等各方面影響，卡車尾氣排放大，油耗大，機器損耗也較大，能不能設(shè)計一個系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能減排呢？”喜歡鉆研的代國威時常打開家里的卡車車蓋研究。上大學(xué)后，他結(jié)合專業(yè)知識，在該院汪懷杰老師指導(dǎo)下，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與邏輯算法，經(jīng)過半年多反復(fù)演算和網(wǎng)絡(luò)模擬實驗，終于設(shè)計研發(fā)了這款卡車節(jié)能系統(tǒng)。
    “該節(jié)能系統(tǒng)分為新型ECU（又稱“行車電腦”）模塊、液力緩速器系統(tǒng)和高壓共軌數(shù)據(jù)系統(tǒng)?！贝鷩榻B說，“該系統(tǒng)可以通過‘北斗’獲取卡車的地理數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析當(dāng)?shù)貧鉁亍穸鹊韧獠凯h(huán)境，智能控制最恰當(dāng)?shù)膰娪土?，從而降低油耗和尾氣排放。根?jù)不同車型車況，每100公里節(jié)油量約為3%—7%?！?br>